Подразделение электромобилей китайского технологического гиганта Xiaomi объявило результаты своей дебютной модели SU7. Превысив даже пересмотренный план поставок, Xiaomi продала и поставила более 130 000 SU7 в год своего запуска, что является значительным достижением для нового участника на конкурентном рынке электромобилей.
SU7 был представлен в декабре 2023 года, а поставки начались в апреле 2024 года в трех комплектациях: Standard, Pro и Max. Цены варьируются от 215 900 юаней (25 200 евро) за Standard до 299 900 юаней (35 000 евро) за Max, что делает SU7 конкурентом Tesla Model 3 и других электрических седанов среднего размера. Поставки начались с версий Standard и Max, а в мае последовала версия Pro.
Первоначально Xiaomi намеревалась поставить 100 000 SU7 в 2024 году, но позже эта цель была пересмотрена до 120 000 единиц. Высокий спрос и успешное наращивание производства SU7 превзошли все ожидания. В ноябре Xiaomi объявила, что уже поставила 100 000 автомобилей, и поставила новую цель — 130 000 единиц на год. Эта амбициозная цель также была достигнута раньше запланированного срока.
Xiaomi EV вскоре расширит свою линейку продуктов, представив SU7 Ultra, высокопроизводительную версию седана, и YU7, первый электрический внедорожник компании. Ожидается, что SU7 Ultra по цене 814 900 юаней (чуть более 94 700 евро) поступит в продажу в марте 2025 года, а YU7 готовится к выпуску в середине 2025 года.
Стремясь стать доминирующей силой в мировом автомобильном секторе, Xiaomi заложила прочную основу благодаря замечательному дебютному году SU7. Для этого двухлетнего производителя электромобилей такой успех означает, что ни одна цель, независимо от ее масштаба, не остается за пределами его досягаемости.
