تعمل شركة BMW على إصدار جديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة والتي تحظى بشعبية كبيرة بالفعل. شاركت الشركة تفاصيل حول سيارة BMW iX3 Long Wheelbase، وهي سيارة مختلفة تمامًا عن سيارة iX3 القياسية التي نراها عادةً. لقد تم تصميمه خصيصًا للعملاء في الصين الذين يريدون مساحة أكبر في الخلف. ولسوء الحظ، فإن بقية العالم يحصل على النموذج القياسي فقط؛ تهدف هذه النسخة الممتدة إلى تلبية الأذواق الفريدة للسوق الصينية.
التغيير الأكثر وضوحًا هو الحجم.BMWadded108 ملم إلى المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية. وهذا يجعل iX3 أكثر راحة للأشخاص الذين يجلسون في المقاعد الخلفية. في الصين، يفضل العديد من أصحاب السيارات الفاخرة القيادة بدلاً من القيادة بأنفسهم. هذه المساحة الإضافية تحول الجزء الخلفي من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى صالة صغيرة. ولكن حتى مع الجسم الأطول، تقول BMW إن السيارة لا تزال تبدو رياضية وسهلة التوجيه.
يستخدم iX3 الممتد نفس بنية 800 فولت التي نعرفها بالفعل من الإصدار القياسي. بفضل التقنية الجديدة، يمكن للسيارة أن تشحن بسرعة كبيرة - إذا وجدت شاحنًا قويًا (وهناك الكثير منه في الصين)، فيمكن لـ iX3 التعامل مع ما يصل إلى 400 كيلو واط من الطاقة.
ويتيح ذلك للسيارة إضافة حوالي 400 كيلومتر من مدى القيادة خلال 10 دقائق فقط. بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق بشأن المدى الذي يمكن أن تصل إليه السيارة، يبلغ المدى الإجمالي للسيارة أكثر من 900 كيلومتر. هذا طريق طويل يجب قطعه قبل الحاجة إلى قابس، لكن المسافة المقطوعة الإضافية ليست نتيجة لبطارية أكبر. لقد فاتت شركة BMW الحيلة هنا؛ المدى الأطول هو مجرد نتيجة لنظام اختبار CLTC في الصين، المعروف بتفاؤله الشديد.
في الداخل، تبدو المقصورة مستقبلية للغاية. قامت BMW بإزالة معظم الأزرار المادية. وبدلاً من ذلك، فهو يستخدم نظامًا يسمى Panoramic iDrive، مع عرض جميع المعلومات عبر الجزء السفلي من الزجاج الأمامي حتى يتمكن السائق من إبقاء عينيه على الطريق. توفر شاشة المعلومات والترفيه الرئيسية معلومات إضافية وتستخدم للتحكم في الوسائط والمركبة.
تضع سيارة BMW iX3 Long Wheelbase معيارًا جديدًا لكيفية تفاعل السيارات الكهربائية مع أصحابها من خلال شراكات محلية عميقة. قامت شركة BMW ببناء عقل السيارة باستخدام نظام التشغيل X الجديد، ولكن تم إنشاء ما يقرب من 70 بالمائة من البرنامج في الصين.
من خلال التعاون مع عمالقة التكنولوجيا المحليين مثل Alibaba وDeepSeek، قامت BMW بتحديث مساعدها الشخصي الذكي باستخدام الذكاء الاصطناعي المتقدم لجعل الأوامر الصوتية تبدو وكأنها محادثة طبيعية. يتميز الإصدار الجديد أيضًا بتكامل سلس مع تقنية هواوي، مما يسمح للسائقين باستخدام هواتفهم كمفاتيح رقمية وربط السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بأنظمة منازلهم الذكية من خلال HarmonyOS NEXT.
عملت BMW مع Momenta لإنشاء نظام مساعدة السائق خصيصًا للشوارع المزدحمة والمعقدة في الصين. وهذا يساعد السيارة على التنقل في كل شيء بدءًا من تقاطعات المدينة المزدحمة وحتى الطرق السريعة الطويلة الممتدة بسهولة. وللحفاظ على ثبات الرحلة، تستخدم السيارة وحدة التحكم "قلب الفرح"، والتي تعمل كمحور مركزي للمحرك والفرامل والتوجيه. إنه يعمل في الوقت الفعلي للتأكد من أن السيارة تتفاعل بشكل فوري مع مدخلات السائق.
ومن بين القدرات المتميزة نظام "التوقف الناعم"، الذي يجعل السيارة تتوقف بشكل سلس وكامل، مما يزيل التوقف المفاجئ الذي غالبًا ما تشعر به في نهاية التوقف. ويتميز الطراز أيضًا بنظام تعليق تم معايرته خصيصًا لظروف الطرق الصينية، بهدف تحقيق التوازن بين الراحة والثبات في الرحلات الطويلة. ويؤكد هذا بشكل أساسي أن طراز BMW الحصري للصين يوفر تجربة قيادة أكثر راحة مقارنة بنظيره الأوروبي.
ومن المقرر أن تظهر سيارة BMW iX3 Long Wheelbase لأول مرة علناً في معرض بكين للسيارات 2026. وبعد الكشف عنه، من المتوقع إطلاقه في الصين إلى جانب أسواق آسيوية أخرى مختارة، بما في ذلك الهند وتايلاند، في وقت لاحق من ذلك العام. على الرغم من أن السائقين في الولايات المتحدة وأوروبا قد يرغبون في الحصول على مساحة إضافية للأرجل، إلا أن BMW ليس لديها أي نية لتقديم هذا التكوين الخاص إلى تلك المناطق. وبالتالي، فإن بعض المزايا الأكثر جاذبية للسيارة ستظل متاحة فقط خارج هذه الأسواق الغربية في الوقت الحالي.
