رفعت أودي مرة أخرى مستوى الأداء الكهربائي مع إطلاق سيارتي RS e-tron GT وS e-tron GT لعام 2025. تتميز هذه السيارات الكهربائية عالية الأداء بقوة مذهلة ومدى واسع وأحدث التقنيات. يبدأ سعر سيارة S e-tron GT من 125,500 دولار أمريكي، بينما يبدأ سعر سيارة RS e-tron GT Performance عالية الأداء من 167,000 دولار أمريكي. كلا الطرازين متاحان الآن للطلب من خلال وكلاء أودي في الولايات المتحدة.
يعد طراز RS e-tron GT Performance الرائد بمثابة آلة تحطم الأرقام القياسية، حيث تتميز بقوة تقارب 1000 حصان وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.4 ثانية فقط. وهذا يجعلها أقوى وأسرع سيارة إنتاجية في تاريخ أودي. وتتميز RS e-tron GT Performance أيضًا بإدارة حرارية متقدمة، وبطارية جديدة بقدرة 105 كيلووات في الساعة، وتقنيات هيكل متطورة لتحسين الأداء والكفاءة.
إذا كنت تبحث عن التوازن بين الأداء والتطبيق العملي، فإن S e-tron GT هي الحل. إنه يوفر قوة مذهلة تبلغ 670 حصانًا ووقتًا يصل إلى 0-60 ميلاً في الساعة خلال 3.3 ثانية. ومع نطاق يقدر بـ483 كيلومترًا وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA)، تثبت سيارة S e-tron GT أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون مثيرة ومناسبة للقيادة اليومية.
ويستفيد كلا الطرازين من ترقيات كبيرة، بما في ذلك حزمة بطارية جديدة بقوة 105 كيلووات في الساعة تتيح مدى يصل إلى 483 كيلومترًا لسيارة S e-tron GT (الأرقام الرسمية للمدى لـ RS غير متاحة بعد). كما قامت أودي بتحسين قدرات الشحن، ويدعم كلا إصداري e-tron الآن ما يصل إلى 320 كيلووات من الشحن بالتيار المستمر. وهذا يسمح بشحن 10-80% خلال 18 دقيقة فقط.
إحدى الميزات البارزة في نموذج أداء RS هي ميزة "Push-to-Pass Boost" الفريدة. توفر هذه الوظيفة قوة إضافية تبلغ 94 حصانًا عند سرعات تزيد عن 19 ميلاً في الساعة لمدة عشر ثوانٍ، مما يوفر اندفاعًا للأدرينالين للسائقين الذين يريدون المزيد من التسارع. ويتميز كلا الطرازين أيضًا بتكنولوجيا الاسترداد المتقدمة، القادرة على استعادة ما يصل إلى 400 كيلوواط أثناء الكبح.
ولم تقم أودي أيضًا بتحسين ديناميكيات القيادة لمجموعة e-tron GT. توفر تقنية التعليق النشط الجديدة انعطافًا محسنًا وراحة معززة أثناء القيادة. ويأخذ طراز RS Performance هذا الأمر إلى أبعد قليلاً من خلال وضع القيادة المخصص الذي يعمل على تحسين توزيع عزم الدوران وإعدادات التعليق لتحقيق أقصى قدر من الثبات والدقة على الطرق الصعبة أو مسارات السباق.
من الناحية المرئية، تتلقى طرازات e-tron GT موديل 2025 تحديثات دقيقة لكنها مؤثرة. الواجهة الأمامية المعاد صياغتها والألوان الخارجية الجديدة وعناصر التصميم الكربونية الفريدة تمنح السيارات مظهرًا جديدًا وعصريًا. يعد طراز RS أول سيارة أودي تستخدم ألياف الكربون في اللمسات الداخلية والخارجية.
