Audi, 2025 RS e-tron GT ve e-tron GT'nin piyasaya sürülmesiyle elektrik performansında çıtayı bir kez daha yükseltti. Bu yüksek performanslı EV'ler etkileyici gücü, menzili ve en son teknolojiyi bir araya getiriyor. S e-tron GT 125.500 dolardan, yüksek performanslı RS e-tron GT Performance ise 167.000 dolardan başlıyor. Her iki model de artık ABD Audi bayileri aracılığıyla siparişe açık.
Amiral gemisi RS e-tron GT Performance modeli, yaklaşık 1.000 beygir gücüne ve yalnızca 2,4 saniyede 0-60 mil/saat hıza sahip, rekor kıran bir makinedir. Bu, onu Audi tarihindeki en güçlü ve en hızlı hızlanan üretim aracı haline getiriyor. RS e-tron GT Performance ayrıca performansı ve verimliliği optimize etmek için gelişmiş termal yönetim, yeni 105 kWh pil ve son teknoloji şasi teknolojilerine sahiptir.
Eğer performans ve pratiklik arasında bir denge sizin işinizse, cevap S e-tron GT'dir. Etkileyici 670 beygir gücü ve 3,3 saniyelik 0-60 mil/saat hızlanma süresi sunuyor. EPA'nın tahmin ettiği 483 km'lik menzile sahip S e-tron GT, elektrikli otomobillerin hem heyecan verici hem de günlük sürüşe uygun olabileceğini kanıtlıyor.
Her iki model de, S e-tron GT'de 483 km'ye kadar menzil sağlayan yeni 105 kWh pil paketi de dahil olmak üzere önemli yükseltmelerden faydalanıyor (RS için resmi menzil rakamları henüz mevcut değil). Audi ayrıca şarj yeteneklerini de geliştirdi ve her iki e-tron versiyonu da artık 320 kW'a kadar DC şarjı destekliyor. Bu, yalnızca 18 dakikada %10-80 şarja olanak sağlar.
RS Performans modelinin öne çıkan özelliklerinden biri de benzersiz "Bas-Pas Takviyesi"dir. Bu işlev, 30 km/saatin üzerindeki hızlarda on saniye boyunca ekstra 94 beygir gücü sağlayarak ekstra hızlanma isteyen sürücülere adrenalin patlaması yaşatıyor. Her iki model de frenleme sırasında 400 kW'a kadar enerji geri kazanma kapasitesine sahip gelişmiş geri kazanım teknolojisine sahiptir.
Audi, e-tron GT serisinin sürüş dinamiklerini de iyileştirmedi. Yeni aktif süspansiyon teknolojisi, gelişmiş viraj alma ve gelişmiş sürüş konforu sunar. RS Performance modeli, zorlu yollarda veya yarış pistlerinde maksimum kavrama ve hassasiyet için tork dağıtımını ve süspansiyon ayarlarını optimize eden özel bir sürüş moduyla bunu biraz daha ileri götürüyor.
Görsel olarak 2025 e-tron GT modelleri, ince ama etkili güncellemeler alıyor. Yeniden işlenmiş ön kısım, yeni dış renkler ve benzersiz dövme karbon tasarım öğeleri, otomobillere taze ve modern bir görünüm kazandırıyor. RS modeli, iç ve dış detaylarda dövme karbon fiber kullanan ilk Audi'dir.
