Audi heeft de lat voor elektrische prestaties opnieuw hoger gelegd met de lancering van de 2025 RS e-tron GT en S e-tron GT. Deze krachtige EV's bieden een indrukwekkend vermogen, bereik en de nieuwste technologie. De S e-tron GT begint bij $ 125.500, terwijl de krachtige RS e-tron GT Performance begint bij $ 167.000. Beide modellen zijn nu te bestellen bij Amerikaanse Audi-dealers.
Het vlaggenschip RS e-tron GT Performance-model is een recordbrekende machine, met bijna 1.000 pk en een tijd van 0-100 km/u in slechts 2,4 seconden. Dit maakt hem tot de krachtigste en snelst accelererende productieauto uit de geschiedenis van Audi. De RS e-tron GT Performance beschikt ook over geavanceerd temperatuurbeheer, een nieuwe batterij van 105 kWh en geavanceerde chassistechnologieën om de prestaties en efficiëntie te optimaliseren.
Als een balans tussen prestaties en functionaliteit jouw ding is, is de S e-tron GT het antwoord. Hij biedt een indrukwekkend vermogen van 670 pk en een tijd van 0-100 km/u in 3,3 seconden. Met een door de EPA geschat bereik van 483 km bewijst de S e-tron GT dat elektrische auto's zowel spannend als geschikt kunnen zijn voor dagelijks gebruik.
Beide modellen profiteren van aanzienlijke upgrades, waaronder een nieuw batterijpakket van 105 kWh dat een actieradius tot 483 km mogelijk maakt op de S e-tron GT (officiële actieradiuscijfers voor de RS zijn nog niet beschikbaar). Audi heeft ook de laadmogelijkheden verbeterd en beide e-tron-versies ondersteunen nu tot 320 kW DC-laden. Hierdoor kan de batterij in slechts 18 minuten voor 10-80% worden opgeladen.
Een van de opvallende kenmerken van het RS Performance-model is de unieke ‘Push-to-Pass Boost’. Deze functie levert gedurende tien seconden 94 pk extra bij snelheden boven de 30 km/u, wat een adrenalinekick oplevert voor bestuurders die een extra versnelling willen. Beide modellen beschikken tevens over geavanceerde recuperatietechnologie, die tijdens het remmen tot 400 kW kan terugwinnen.
Audi heeft de rijdynamiek van de e-tron GT-serie ook niet verfijnd. Nieuwe actieve ophangingstechnologie biedt verbeterd bochtenwerk en verbeterd rijcomfort. Het RS Performance-model gaat nog een stap verder met een speciale rijmodus die de koppelverdeling en de ophangingsinstellingen optimaliseert voor maximale grip en precisie op uitdagende wegen of racecircuits.
Visueel krijgen de e-tron GT-modellen van 2025 subtiele maar impactvolle updates. Een herwerkte voorkant, nieuwe exterieurkleuren en unieke designelementen van gesmeed carbon geven de auto's een frisse en moderne uitstraling. Het RS-model is de eerste Audi die gesmeed koolstofvezel gebruikt voor interieur- en exterieuraccenten.
