تمت الموافقة على قانون خفض التضخم من قبل مجلس الشيوخ الأمريكي بأغلبية ضئيلة - 51-50 صوتًا. ما هو الجيش الجمهوري الايرلندي؟ إنه مشروع قانون "إعادة البناء بشكل أفضل" المحسّن الذي قدمه الرئيس بايدن، والذي ظل للأسف عالقًا في مجلس الشيوخ بفضل اعتراضات الجمهوريين وجو مانشين، وهو ديمقراطي.
وكما هو متوقع، عارض الجمهوريون مشروع القانون بالكامل، لكن نائبة الرئيس هاريس استخدمت صوتها لكسر التعادل. ومع خروج مجلس الشيوخ من الطريق، فإن الخطوة التالية هي مجلس النواب حيث من المتوقع أن يتم تمرير مشروع القانون في غضون أسبوع. وبعد ذلك يتم إرساله إلى مكتب الرئيس بايدن وتوقيعه سيحوله إلى قانون.
يعد الإعفاء الضريبي على السيارات الكهربائية جزءًا من حزمة تمويل بقيمة 400 مليار دولار للبرامج المتعلقة بالمناخ والطاقة، وسيكون متاحًا للسنوات العشر القادمة. ورغم أنه يمثل مبلغاً أقل كثيراً من المبلغ المخطط له في البداية بقيمة 500 مليار دولار في فاتورة BBB، فإنه يقدم العديد من التحسينات الإيجابية.
سيتم تخصيص 60 مليار دولار لتصنيع الألواح الشمسية وتوربينات الرياح، وسيتم توفير 30 مليار دولار في شكل اعتمادات للمشاريع الجديدة، وسيتم تخصيص 60 مليار دولار للمجتمعات المحرومة المتضررة من تغير المناخ، وسيتم تخصيص 27 مليار دولار للبحث والتطوير للتكنولوجيا النظيفة، وسيتم إنفاق 20 مليار دولار أخرى على تقليل الانبعاثات الزراعية، وسيتم إنفاق 5 مليارات دولار على الحفاظ على الغابات، و4 مليارات دولار مخصصة للدول الغربية للمساعدة في مكافحة الجفاف.
الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في مشروع القانون الجديد بالنسبة لنا هو بالطبع الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية. هناك بعض الأخبار الرائعة - أولاً، يظل الائتمان الضريبي ساريًا لمدة 10 سنوات أخرى. التغيير الأكبر هو إزالة غطاء الشركة المصنعة. وهذا يعني أن حد 200000 مركبة لكل مصنع لم يعد ساريًا ولن نرى المزيد من المواقف مثل نفاد أرصدة تويوتا بعد 6 أشهر.
ويعني هذا الحد الأقصى أن شركتي تيسلا وجنرال موتورز لم تعدا قادرتين على التأهل للحصول على الائتمان الضريبي بعد الآن، مما يجعل سياراتهما أقل قدرة على المنافسة. اعتبارًا من بداية عام 2023، سيتم تطبيق الإعفاء الضريبي على جميع السيارات الجديدة، لذا إذا كنت تأمل في الحصول على سيارة كهربائية مساومة في العام المقبل - فأنت محظوظ.
تغيير كبير آخر هو عملية تقديم الطلبات الضريبية، حيث لم يعد العملاء بحاجة إلى التقديم في نهاية العام عند تقديم إقراراتهم الضريبية. يمكن تطبيق الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية مقدمًا في نقطة البيع طالما أن السيارة جديدة وتم شراؤها من الوكيل. سيحتاج هذا الجزء الأخير إلى توضيح لأنه من المحتمل أن يستبعد Tesla (مرة أخرى) نظرًا لعدم وجود وكلاء لها.
هناك متطلبات جديدة للسيارات للتأهل للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار. يجب تجميع المركبات في الولايات المتحدة، ويجب أن تأتي المواد المستخدمة للبطارية إما من الولايات المتحدة أو من دولة أبرمت الولايات المتحدة معها اتفاقية تجارة حرة. يجب أن تكلف جميع المركبات المؤهلة أقل من 55000 دولار لسيارات الركاب وأقل من 80000 دولار لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.
الشرط النهائي للحصول على الائتمان الضريبي الكامل هو الوضع المالي للمشتري - للتأهل للحصول على خصم قدره 7500 دولار، لا يمكن للمشتري أن يكسب أكثر من 150 ألف دولار. ستترك جميع اللوائح الجديدة العديد من السيارات خارج نطاق الإعفاء الضريبي، ولكن من المأمول أن توقف التصنيع المحلي وتبني سيارات كهربائية بأسعار معقولة.
تستمر الأخبار الجيدة مع الإعفاء الضريبي المتوفر بقيمة 4000 دولار على السيارات الكهربائية المستعملة، طالما أنها أرخص من 25000 دولار. ستظل السيارات الهجينة مؤهلة بموجب القواعد الجديدة طالما أنها تأتي ببطارية أكبر من 7 كيلووات في الساعة.
بمجرد توقيع الرئيس على مشروع القانون، فإنه سيصبح قانونًا وستتغير أشياء معينة بالنسبة للنظام الحالي - بشكل أساسي أصل السيارة. وبينما سيتم تطبيق الإعفاءات الضريبية الجديدة اعتبارًا من العام المقبل، سيتم تحديث القواعد الحالية مع أخذ متطلبات الأصل في الاعتبار. هذا يعني أنك إذا أردت شراء سيارة كهربائية أجنبية مؤهلة للحصول على TC الكامل بموجب القواعد القديمة، فلن يكون الأمر كذلك بعد الآن.
إذا كان هذا هو وضعك، فمن الأفضل أن تذهب إلى التجار وتوقع طلب الشراء قبل أن يتغير القانون. وأي طلبات يتم تقديمها قبل القانون الجديد ستظل مؤهلة للحصول على TC بموجب القواعد القديمة. حان الوقت لاتخاذ بعض القرارات السريعة. وإذا لم تكن أنت، وكنت تخطط لشراء سيارة كهربائية جديدة في العام المقبل - تسوق بحكمة، والتزم بالسيارات التي يقل سعرها عن 55000 دولار وستوفر الكثير.
إذا كنت لا تعرف السيارة التي ستشتريها، فيمكنك دائمًا استخدام أداة البحث عن السيارات الكهربائية الخاصة بنا، وللتأكد من عدم تجاوز حد الائتمان الضريبي البالغ 55000 دولار، يمكنك تحديد الحد الأقصى للسعر أيضًا. إنها أداة رائعة وتستحق قضاء بضع دقائق معها.
هناك موضوع ائتمان ضريبي جيد ولكن "غير رسمي" لعام 2023 على Reddit إذا كنت ترغب في الحصول على فكرة أفضل عن السيارات التي ستكون مؤهلة بموجب القواعد الجديدة.
