Other / नए मॉडल और लॉन्च • 08 अगस्त 2022

अमेरिका ने प्रमुख सुधारों की शुरुआत करते हुए $7,500 संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट को 10 वर्षों के लिए बढ़ाया

मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम को अमेरिकी सीनेट द्वारा सबसे कम अंतर - 51-50 वोटों से मंजूरी दे दी गई है। आईआरए क्या है? यह राष्ट्रपति बिडेन द्वारा पेश किया गया बेहतर बिल्ड बै...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम को अमेरिकी सीनेट द्वारा सबसे कम अंतर - 51-50 वोटों से मंजूरी दे दी गई है। आईआरए क्या है? यह राष्ट्रपति बिडेन द्वारा पेश किया गया बेहतर बिल्ड बैक बेटर बिल है, जो दुर्भाग्य से रिपब्लिकन और डेमोक्रेट जो मैनचिन की आपत्तियों के कारण सीनेट में अटक गया।

जैसा कि अपेक्षित था, बिल का रिपब्लिकन ने पूरी तरह से विरोध किया लेकिन उपराष्ट्रपति हैरिस ने इस संबंध को तोड़ने के लिए अपने वोट का इस्तेमाल किया। सीनेट के रास्ते से हटने के बाद, अगला कदम सदन है जहां एक सप्ताह के भीतर विधेयक पारित होने की उम्मीद है। उसके बाद इसे राष्ट्रपति बिडेन के डेस्क पर भेजा जाएगा और उनके हस्ताक्षर से यह कानून में बदल जाएगा।

राष्ट्रपति बिडेन के बीबीबी प्रस्ताव को आईआरए में अद्यतन किया गया और सीनेट से पारित कर दिया गया

इलेक्ट्रिक वाहन टैक्स क्रेडिट जलवायु और ऊर्जा से संबंधित कार्यक्रमों के लिए $400 बिलियन के फंडिंग पैकेज का हिस्सा है और अगले 10 वर्षों के लिए उपलब्ध रहेगा। हालाँकि यह बीबीबी बिल में शुरू में नियोजित $500 बिलियन की तुलना में काफी कम राशि का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन यह कई सकारात्मक सुधार पेश करता है।

60 अरब डॉलर सौर पैनलों और पवन टर्बाइनों के निर्माण में खर्च किए जाएंगे, 30 अरब डॉलर नई परियोजनाओं के लिए क्रेडिट में उपलब्ध होंगे, 60 अरब डॉलर जलवायु परिवर्तन से प्रभावित वंचित समुदायों के लिए चिह्नित किए गए हैं, 27 अरब डॉलर स्वच्छ प्रौद्योगिकी के लिए आर एंड डी में जाएंगे, अन्य 20 अरब डॉलर कृषि उत्सर्जन को कम करने पर खर्च किए जाएंगे, 5 अरब डॉलर वन संरक्षण पर खर्च किए जाएंगे और 4 अरब डॉलर सूखे से निपटने के लिए पश्चिमी राज्यों के लिए निर्धारित किए जाएंगे।

हमारे लिए नए बिल का सबसे दिलचस्प हिस्सा निश्चित रूप से ईवी टैक्स क्रेडिट है। कुछ अच्छी ख़बरें हैं - सबसे पहले, टैक्स क्रेडिट अगले 10 वर्षों तक बना रहेगा। हालाँकि सबसे बड़ा बदलाव निर्माता की सीमा को हटाना है। इसका मतलब है कि प्रति निर्माता 200,000 वाहन की सीमा अब लागू नहीं होगी और हम 6 महीने के बाद टोयोटा के क्रेडिट खत्म होने जैसी स्थिति नहीं देखेंगे।

सबसे शक्तिशाली रिवियन R1T अब $7,500 टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य नहीं होगा

उस सीमा का मतलब था कि टेस्ला और जीएम अब टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त नहीं कर सकते, जिससे अनिवार्य रूप से उनके वाहन कम प्रतिस्पर्धी हो जाएंगे। 2023 की शुरुआत से टैक्स क्रेडिट सभी नई कारों पर लागू होगा, इसलिए यदि आप अगले साल सस्ते दाम पर ईवी हासिल करने की उम्मीद कर रहे थे - तो आप भाग्यशाली हैं।

एक और बड़ा बदलाव कर आवेदन प्रक्रिया है, ग्राहकों को अब अपना कर रिटर्न दाखिल करते समय वर्ष के अंत में आवेदन करने की आवश्यकता नहीं है। जब तक वाहन नया है और डीलर से खरीदा गया है, तब तक ईवी टैक्स क्रेडिट बिक्री के स्थान पर अग्रिम रूप से लागू किया जा सकता है। उस अंतिम बिट को स्पष्टीकरण की आवश्यकता होगी क्योंकि यह संभावित रूप से टेस्ला को (फिर से) बाहर कर सकता है क्योंकि इसमें डीलरशिप नहीं है।

$7,500 टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए कारों के लिए नई आवश्यकताएँ हैं। वाहनों को अमेरिका में असेंबल करने की आवश्यकता होती है, बैटरी के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री या तो अमेरिका से आती है या ऐसे देश से आती है जिसके साथ अमेरिका का मुक्त व्यापार समझौता है। सभी योग्य वाहनों की कीमत यात्री कारों के लिए $55,000 से कम और एसयूवी और पिकअप ट्रकों के लिए $80,000 से कम होनी चाहिए।

टेस्ला मॉडल एक्स अर्हता प्राप्त करने के लिए बहुत महंगा है

पूर्ण कर क्रेडिट के लिए अंतिम आवश्यकता खरीदार की वित्तीय स्थिति है - $7,500 की छूट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, खरीदार $150,000 से अधिक नहीं कमा सकता है। सभी नए नियम कई कारों को टैक्स क्रेडिट के दायरे से बाहर कर देंगे, लेकिन उम्मीद है कि स्थानीय विनिर्माण और अधिक किफायती इलेक्ट्रिक कारों को अपनाने पर रोक लगेगी।

प्रयुक्त इलेक्ट्रिक कारों पर उपलब्ध $4,000 टैक्स क्रेडिट के साथ अच्छी खबर जारी है, जब तक कि वे $25,000 से सस्ती हों। प्लग-इन हाइब्रिड तब भी नए नियमों के तहत योग्य होंगे जब तक वे 7 kWh से बड़ी बैटरी के साथ आते हैं।

राष्ट्रपति द्वारा विधेयक पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद यह कानून बन जाएगा और वर्तमान प्रणाली के लिए कुछ चीजें बदल जाएंगी - मुख्य रूप से वाहन की उत्पत्ति। जबकि नए टैक्स क्रेडिट अगले वर्ष से लागू होंगे, मौजूदा नियमों को मूल आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए अद्यतन किया जाएगा। इसका मतलब है कि यदि आप एक विदेशी इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं जो पुराने नियमों के तहत पूर्ण टीसी के लिए योग्य है, तो अब ऐसा नहीं होगा।

टेस्ला मॉडल एस टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य नहीं होगा

यदि आपकी स्थिति ऐसी है तो आपके लिए बेहतर होगा कि आप डीलरों के पास जाएं और कानून में बदलाव से पहले खरीद आदेश पर हस्ताक्षर कर दें। नए अधिनियम से पहले दिया गया कोई भी आदेश अभी भी पुराने नियमों के तहत टीसी के लिए योग्य होगा। कुछ त्वरित निर्णय लेने का समय। और अगर यह आप नहीं हैं और आप अगले साल एक नई ईवी खरीदने की योजना बना रहे थे - तो समझदारी से खरीदारी करें, $55,000 से कम कीमत वाली कारों पर टिके रहें और आप एक बाल्टी बचा लेंगे।

यदि आप नहीं जानते कि कौन सी कार लेनी है, तो आप हमेशा हमारे ईवी खोजक का उपयोग कर सकते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप $55,000 कर क्रेडिट सीमा से अधिक न जाएं, आप अधिकतम कीमत भी निर्धारित कर सकते हैं। यह एक बेहतरीन टूल है और इसके साथ कुछ मिनट बिताने लायक है।

यदि आप इस बात का बेहतर अंदाजा लगाना चाहते हैं कि नए नियमों के तहत कौन सी कारें योग्य होंगी, तो Reddit पर एक अच्छा लेकिन "अनौपचारिक" 2023 टैक्स क्रेडिट थ्रेड है।

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