تمضي أودي قدماً في عملية تغيير العلامة التجارية وإعادة التسمية لتبسيط التشكيلة وجعل السيارات أسهل قليلاً في تحديد الفئة التي تنتمي إليها. ولكن هذا ليس مجرد تحديث للاسم، ففي وقت سابق من شهر سبتمبر شاركت أودي بالفعل بشكل صاخب في رالي للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء ألمانيا واستخدمت Q8 e-tron على أمل ألا يلاحظ الناس ذلك.
لقد لاحظ الناس ذلك ولكن أودي أبقت التفاصيل قريبة من صدرها، وكان هناك حديث عن تحديث تشكيلة e-tron، مما يجعلها أكثر أهمية وقدرة على مواجهة المنافسة المتزايدة. الآن لدينا تأكيد رسمي بوصول Q8 e-tron وQ8 e-tron Sportback - يوم 9 نوفمبر هو اليوم المناسب.
زوجان من الإعلانات التشويقية عبر قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بشركة أودي تشعل العالم وتتحدث. كانت أودي تخطط في البداية لتحديث طرازي e-tron وe-tron Sportback في وقت لاحق من هذا العام، لكن اللوحة المخصصة للطراز البديل ستأتي في وقت ما في عام 2025، وربما في عام 2026. ومن الواضح أنه تم تقديم هذا القرار.
ماذا يمكن أن نتوقع من Q8 e-tron؟ الدليل موجود في إخلاء المسؤولية الموجود أسفل الفيديو المنشور على Facebook - كما يلي:
*Q8 e-tron: إجمالي استهلاك الطاقة بالكيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر: 24.4-20.1، إجمالي إنتاج ثاني أكسيد الكربون: 0 جم/كم؛ // Q8 Sportback e-tron: إجمالي استهلاك الطاقة بالكيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر: 24.1-19.5، إجمالي إنتاج ثاني أكسيد الكربون: 0 جم/كم؛ "
من المقرر أن تشتمل سيارة Audi Q8 e-tron القادمة على تقنية بطارية مطورة، مع توقعات بأن كلا الطرازين سيتجاوزان مدى 600 كيلومتر (373 ميلاً). تم تجهيز الإصدارات الحالية بحزمة تبلغ 95 كيلووات في الساعة، ويصل أداء e‑tron55 Quattro الأفضل إلى 436 كيلومترًا، أي ما يعادل 21.79 كيلووات/100 كيلومتر. للوصول إلى علامة 600 كيلومتر بمستويات الكفاءة المذكورة أعلاه، يجب أن تبلغ سعة العبوات الجديدة حوالي 120 كيلووات في الساعة.
ويمثل ذلك زيادة بنسبة 30% في حجم البطارية، وهو الرقم الدقيق الذي ذكره المطلعون على شؤون أودي. إذا صحت هذه الإشاعة، فإن سيارة Q8 e-tron وشقيقتها Sportback ستصبحان الرائدتين في فئتها، وسنحصل على تأكيد يوم الأربعاء.
هل يمكن أن تظهر سيارة Audi Q8 e-tron RS التي طال انتظارها أخيراً؟ هل يمكن أن تتفوق أخيرًا على منافسها ثلاثي المحركات Tesla ModelX؟ تعمل شركة أودي على تسريع طرحها، حيث تكشف النقاب عن نماذجها في وقت أقرب بكثير مما كان متوقعا، مما يشير إلى أن المواجهة مع السيارات الكهربائية قد بدأت للتو. غالبًا ما نشعر أننا وسط ثورة، لكن هذا مجرد الفصل الافتتاحي.
أطلقت أودي سيارتي e-tron وe-tron Sportback لأول مرة في عام 2019، وبعد ثلاث سنوات فقط، دعتا بالفعل إلى إجراء إصلاح شامل. إنها ليست مجرد عملية تجميل تجميلية - في حين أن التعديلات البصرية متواضعة، فإن القفزة التكنولوجية على مدى السنوات الثلاث الماضية لا تترك لأودي أي خيار سوى استبدال نظام الدفع بأكمله. ومن المقرر أن يصبح هذا الإيقاع هو القاعدة في المستقبل القريب، مع توقع التحديثات كل عامين إلى ثلاثة أعوام تقريبًا.
