Hyundai / تقنيات البطاريات وعمرها 15 أبريل 2025

هيونداي موبيس تكشف عن تقنية بطارية السيارة الكهربائية ذاتية الإطفاء

توصلت شركة هيونداي موبيس إلى طريقة جديدة لجعل السيارات الكهربائية أكثر أمانًا. لقد قاموا بإنشاء نظام بطارية خاص للمركبات الكهربائية التي تحتوي على طفاية حريق مدمجة خاصة ب...

Kareem Nabil

بواسطة Kareem Nabil

نُشر في Autiva

القراءة
100%

توصلت شركة هيونداي موبيس إلى طريقة جديدة لجعل السيارات الكهربائية أكثر أمانًا. لقد قاموا بإنشاء نظام بطارية خاص للمركبات الكهربائية التي تحتوي على طفاية حريق مدمجة خاصة بها. تشبه هذه التقنية الجديدة وجود رجل إطفاء صغير داخل بطارية السيارة، جاهز لإخماد أي مشكلة قبل أن تكبر.

مصدر القلق الكبير بشأن بطاريات السيارات الكهربائية هو ما يسمى "الهروب الحراري". يحدث هذا عندما تصبح إحدى خلايا البطارية ساخنة جدًا وتبدأ في تفاعل متسلسل، مما يؤدي إلى تسخين الخلايا المجاورة لها، مما قد يؤدي إلى نشوب حرائق أو حتى انفجارات. تم تصميم نظام Hyundai Mobis الجديد لمنع حدوث ذلك.

هيونداي موبيس تكشف عن بطارية EV ذاتية الإطفاء

ويمكن للنظام إخماد الحريق خلال خمس دقائق فقط بعد أن يبدأ عن طريق رش عامل خاص. هذا العامل ليس ضارًا بالناس أو البيئة. كما أنها جيدة حقًا في تبريد الأشياء، ومنع الكهرباء من التدفق حيث لا ينبغي لها، والوصول مباشرة إلى منطقة المشكلة. يقوم النظام بإطفاء الحرائق وإيقاف انتشار الحرارة إلى خلايا البطارية الأخرى، مما يمنع تفاقم الوضع.

تلبي هذه التكنولوجيا الجديدة من Hyundai Mobis قواعد السلامة الأكثر صرامة التي يتم وضعها في أوروبا والصين والهند، بل وتتجاوزها. وقد تقدمت الشركة بالفعل بطلب للحصول على ثلاث براءات اختراع لتصميمها، والتي تغطي علبة البطارية وجهاز مكافحة الحرائق نفسه.

يُطلق على النظام بأكمله اسم مجموعة نظام البطارية (BSA) ويتضمن كلاً من الأجهزة (الأجزاء الفعلية) والبرامج (برامج الكمبيوتر التي تتحكم فيه). يحتوي على نظام إدارة البطارية (BMS) الذي يراقب أشياء مثل درجة الحرارة والجهد والضغط طوال الوقت. إذا اكتشف البرنامج مشكلة، فإنه يخبر طفاية الحريق المدمجة برش العامل الخاص في المكان المطلوب. يمكن أن تحتوي طفاية الحريق على خمسة أضعاف العامل الذي يمكن أن تحتويه طفاية حريق عادية بوزن 3.3 كيلوغرام قد تكون لديك في المنزل.

هيونداي موبيس تكشف عن بطارية EV ذاتية الإطفاء

تعمل Hyundai Mobis أيضًا على طرق أخرى لجعل بطاريات السيارات الكهربائية أكثر أمانًا. إحدى هذه المواد هي مادة خاصة لا تسخن بسهولة. كما يقومون أيضًا بتطوير "أنبوب حراري نابض" مصنوع من الألومنيوم وسائل تبريد. سيساعد ذلك في الحفاظ على برودة البطارية عند شحنها بسرعة كبيرة، مما سيجعل البطارية تدوم لفترة أطول وتعمل بشكل أفضل.

وقال بارك يونغ جون، المسؤول عن أبحاث وتطوير أنظمة البطاريات في Hyundai Mobis، إنه مع تزايد صرامة قواعد سلامة بطاريات السيارات الكهربائية، فإن هدفهم هو إنشاء حلول أفضل تتجاوز ما هو متوقع في جميع أنحاء العالم.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google