Hyundai Mobis ha ideato un nuovo modo per rendere le auto elettriche più sicure. Hanno creato uno speciale sistema di batterie per veicoli elettrici dotato di un proprio estintore integrato. Questa nuova tecnologia è come avere un piccolo pompiere all'interno della batteria dell'auto, pronto a spegnere qualsiasi problema prima che diventi grande.
La grande preoccupazione per le batterie dei veicoli elettrici è la cosiddetta “fuga termica”. Ciò avviene quando una cella della batteria diventa troppo calda e avvia una reazione a catena, riscaldando le celle adiacenti, che può provocare incendi o addirittura esplosioni. Il nuovo sistema di Hyundai Mobis è progettato per impedire che ciò accada.
Il sistema può spegnere un incendio in soli cinque minuti dal suo inizio spruzzando un agente speciale. Questo agente non è dannoso per le persone o per l'ambiente. È anche molto efficace per raffreddare le cose, impedire all'elettricità di fluire dove non dovrebbe e arrivare direttamente all'area problematica. Il sistema spegne gli incendi e impedisce al calore di diffondersi ad altre celle della batteria, evitando così che la situazione peggiori.
Questa nuova tecnologia di Hyundai Mobis soddisfa e va addirittura oltre le norme di sicurezza più severe messe in atto in Europa, Cina e India. L'azienda ha già richiesto tre brevetti per il loro design, che coprono la custodia della batteria e il dispositivo antincendio stesso.
L'intero sistema è chiamato Battery System Assembly (BSA) e comprende sia l'hardware (le parti effettive) che il software (i programmi per computer che lo controllano). Ha un sistema di gestione della batteria (BMS) che tiene sempre d'occhio cose come temperatura, voltaggio e pressione. Se il software rileva un problema, comunica all'estintore integrato di spruzzare l'agente speciale proprio dove è necessario. L'estintore può contenere una quantità di agente cinque volte superiore a quella di un normale estintore da 3,3 chilogrammi che potresti avere a casa.
Hyundai Mobis sta anche lavorando su altri modi per rendere le batterie dei veicoli elettrici più sicure. Uno di questi è un materiale speciale che non si surriscalda facilmente. Stanno inoltre sviluppando un "tubo termico pulsante" in alluminio e un liquido di raffreddamento. Ciò contribuirà a mantenere la batteria fresca quando si ricarica molto velocemente, il che farà durare più a lungo la batteria e funzionerà meglio.
Park Yong Jun, responsabile della ricerca e sviluppo del sistema batteria presso Hyundai Mobis, ha affermato che man mano che le regole per la sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici diventano sempre più severe, il loro obiettivo è quello di creare soluzioni ancora migliori che vadano ben oltre ciò che ci si aspetta in tutto il mondo.
