تكشف أكبر شركات السيارات في العالم عن رؤيتها طويلة المدى للطريق الذي أمامها، وهذه الرؤية كهربائية بالكامل. على الرغم من بعض التقارير الإخبارية التي تشير إلى تباطؤ مؤقت في مبيعات السيارات الكهربائية، حصلت شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز على صفقة ضخمة لتوريد البطاريات لمدة سبع سنوات مع شركة LG Energy Solution الكورية (LGES)، مما يشير إلى أن التزامها بالمركبات الكهربائية لا يتباطأ على الإطلاق - بل في الواقع، بدأ للتو.
وتعد الاتفاقية الجديدة بمثابة قوة لعقد تبلغ قيمته 1.20 مليار يورو للبطاريات عالية الجهد. يتم تأمين العرض بين مارس 2028 ويونيو 2035، مما يضمن حصول سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية المباعة في كل من أوروبا وأمريكا الشمالية على الخلايا التي تحتاجها. الصفقة كبيرة جدًا لدرجة أنها تطغى تمامًا على أي مخاوف صغيرة بشأن وصول عدد كبير جدًا من البطاريات إلى السوق أو انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية على المدى القصير.
في الواقع، هذه هي المرة الثانية هذا العام التي توقع فيها شركة LG Energy Solution طلبًا كبيرًا للبطاريات مع الشركة المصنعة التي يقع مقرها في شتوتغارت. مرة أخرى في سبتمبر، التزمت الشركة الكورية بتوريد ما مجموعه 32 جيجاوات ساعة لمرسيدس بنز بحلول عام 2035 و 75 جيجاوات ساعة أخرى لشركة تابعة بحلول نهاية عام 2037. وعندما تنظر إلى النطاق الإجمالي، فمن الواضح أن الشهية لحزم الطاقة هذه تزدهر.
السبب وراء هذا الجوع الهائل للبطارية يأتي من عملية تجديد كاملة تم التخطيط لها داخل مرسيدس بنز نفسها. ترى الشركة المستقبل، ويبدو أكثر وضوحًا من بعض سياراتها الكهربائية السابقة. تبتعد شركة صناعة السيارات عن التصاميم "على شكل حبة الهلام" لنماذج مثل EQS وEQE، والتي حظيت بترحيب فاتر من المشترين. وبدلاً من ذلك، تستعد الشركة لما تسميه "أكبر برنامج إطلاق منتج" في التاريخ - وهي خطة لطرح 15 طرازًا كهربائيًا جديدًا أو محدثًا في العامين المقبلين.
تركب هذه المركبات الكهربائية الجديدة على منصات مخصصة جديدة تمامًا تم تصميمها من الألف إلى الياء. ومن الأمثلة الرائعة على ذلك سيارة CLA EV الجديدة. تستخدم سيارة السيدان الأنيقة من الجيل التالي بنية مرسيدس النموذجية المتقدمة 800 فولت (MMA)، والتي تسمح بسرعات شحن أسرع بكثير. كما أن سيارة GLC الجديدة المزودة بتقنية EQ متاحة للطلب أيضًا. تقع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على منصة 800V MB.EA، وهو تصميم متطور آخر يهدف إلى تقديم أعلى مستوى من الأداء والكفاءة.
تخطط شركة Mercedes-Benz للهجوم على منتجاتها، وتعمل شركة LG Energy Solution على ترسيخ مكانتها كمورد أساسي لصناعة السيارات الكهربائية بأكملها. من المؤكد أن الشركة لا تضع كل بيضها في سلة ألمانية واحدة. وقد وقعت مؤخرًا صفقة بقيمة 3.67 مليار يورو مع شركة تيسلا لبطاريات فوسفات الليثيوم والحديد المستخدمة لتخزين الطاقة.
كما تعمل الشركة جاهدة على تطوير خلايا بطاريات الليثيوم المنغنيز الغنية بالطاقة المتقدمة لشركة جنرال موتورز. تم تخصيص خلايا LMR هذه للشاحنات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من جنرال موتورز بدءًا من عام 2028.
تعد عقود التوريد الضخمة التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات - من اتفاقية بقيمة 1.20 مليار يورو مع مرسيدس بنز إلى صفقة بقيمة 3.67 مليار يورو مع تسلا - علامة واضحة على أن صناعة السيارات العالمية ملتزمة تمامًا بمستقبل كهربائي. إن التغيرات المفاجئة في السوق على المدى القصير هي مجرد ضجيج؛ والحقيقة على المدى الطويل هي أن مصانع كل من صانعي السيارات وموردي البطاريات يتم إنشاؤها لعالم تهيمن عليه المركبات الكهربائية.
