عندما يفكر الناس في سيارة فولفو، فمن المحتمل أنهم يتخيلون إما عربة كبيرة أو سيارة دفع رباعي كبيرة، وهي XC90 الشهيرة - وهي سيارة نقل عائلية فاخرة ظهرت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
عندما أعلنت فولفو أنها ستحول مجموعتها بالكامل نحو السيارات الكهربائية، بدأ الناس في جميع أنحاء العالم يطالبون بنسخة كهربائية من XC90. الآن، قامت فولفو بتسليم ما تحتاجه - تعرف على.
ما هذا؟
فولفو EX90 هي سيارة دفع رباعي كبيرة ذات 5 أبواب تتسع لسبعة أشخاص. يبلغ طوله وعرضه وطوله 5 أمتار، ويزن 2.8 طنًا وهو خالي من الحمولة. كما أن لديها قاعدة عجلات طويلة تبلغ 2.985 ملم.
في حين أن طراز ICE أوسع وأطول وأخف وزنًا، فإن النسخة الكهربائية أطول قليلاً في الطول.
توفر فولفو EX90 العديد من تكوينات المقاعد: تصميم بخمسة مقاعد مع صندوق سعة 665 لترًا؛ خيار ستة مقاعد يضم كراسي الكابتن في الصف الثاني، حيث يمكن طي مقعدي الصف الثالث للأسفل للحفاظ على السعة الكاملة البالغة 665 لترًا، أو شغلهما لتقليل مساحة الأمتعة إلى 310 لترًا؛ وترتيب قياسي لسبعة مقاعد مع مقعد في الصف الثاني.
لمن هو؟
تم تصميم فولفو EX90 للعائلات. سواء كنت تسافر بانتظام مع ثلاثة أو أربعة أو خمسة أشخاص، إلى جانب أمتعة كبيرة وحتى حيوانات أليفة، فإن هذه السيارة تستوعب الجميع بشكل مريح دون إجهاد.
إن EX90 هي سيارة دفع رباعي متطورة، لذا على الرغم من أنها تسير على ارتفاع أعلى من سيارة واغن أو سيدان كبيرة تقليدية وتواجه المزيد من ضجيج الرياح، إلا أن المقصورة تظل هادئة. إن قيادتها السلسة والهادئة وجودة البناء من الدرجة الأولى واضحة، وهي قادرة على التعامل مع التضاريس على الطرق الوعرة - خاصة عندما تكون مجهزة بإعداد المحرك المزدوج - على الرغم من أن القيادة على الطرق الوعرة ليست موطن قوتها الأساسي.
تقديم المواصفات الفنية.
فولفو EX90 – نظرة عامة سريعة:
ما الذي يجعلها تبرز؟
من المبتذل قليلاً في هذه المرحلة أن نقول إن سيارة فولفو مثيرة، ولكن هذا صحيح مع EX90. هذا شيء مصمم جيدًا من أي زاوية.
التصميم شمالي للغاية ولا يوجد أي شيء مبالغ فيه - إنه واضح وبسيط. نحن نحب المصابيح الأمامية Thor Hammer، وفي هذا الطراز الفائق، تحصل على هيكل أجمل مع سقف زجاجي أسود، وعجلات مقاس 22 بوصة، ولمسات أنثراسايت سوداء على الجزء السفلي من السيارة.
كونها سيارة دفع رباعي ضخمة لا يعني أنها ليست جميلة من الخلف أيضًا.
يمكنك تكوين فولفو EX90 بنظام التعليق الهوائي، مما يجعلها مريحة على الطريق وأكثر ثباتًا في المنعطفات.
في الداخل، إما أن تحب سيارة فولفو جديدة أو تكرهها. تتميز سيارات فولفو بأنها رائعة وبسيطة من الداخل. نحن نميل إلى الذهاب مع الشعور بالحب.
المقاعد مصنوعة من قماش جميل خالٍ من الجلد ومريح للغاية. هذا هو خيار الصوف المصمم (أكثر بـ 1200 يورو من الباقي) ولكن يمكنك استخدام الجلد الصناعي إذا كنت تفضل ذلك (نفضل ذلك - فهو يبدو رائعًا وأرخص).
لا يكاد يوجد أي أزرار في أي مكان في مقصورة فولفو EX90. يمكنك التحكم في كل شيء تقريبًا من خلال شاشة المعلومات والترفيه مقاس 14.5 بوصة. هناك شاشة أخرى أصغر للسائق.
نظام المعلومات والترفيه في EX90 يتسم بالحيوية والبديهية. وعدم وجود أي شيء سوى شاشة للتحكم في الوظائف المختلفة يترك لك مكانًا نظيفًا للغاية - وهو مظهر ممتع بالتأكيد.
يمنحك الانتقال إلى الجزء العلوي "Ultra" نظام صوت Bose مزودًا بـ 17 مكبر صوت متميز. لكن قد يرغب عشاق الموسيقى في الانتقال إلى نظام الصوت Bowers & Wilkins High Fidelity المزود بـ 25 مكبر صوت (بما في ذلك بعضها في مسند الرأس).
هناك مساحة واسعة في الجزء الخلفي من فولفو EX90، كما تتوقع. تم تصميم المقاعد لتوفير الدعم لكل جزء منك يلمسه.
مقاعد الصف الثالث ليست شأنًا نموذجيًا خاصًا بالأطفال فقط. إنها كبيرة بما يكفي لإيواء شخص بالغ أيضًا، على الرغم من أنها ستكون خيارنا الثالث بطبيعة الحال.
الأمر الأنيق هو أن المقاعد مزودة بمحركات ويمكنك رفعها أو دفعها إلى أرضية صندوق السيارة بضغطة زر في صندوق السيارة نفسه. ويحصل كل ركاب الصف الثالث على منفذ USB-C.
تأتي فولفو EX90 بصندوق كبير بحجم 665 لترًا (مع طي مقاعد الصف الثالث بشكل مسطح)، ولكن لديك أيضًا صندوق بحجم 34 لترًا. هناك أيضًا مساحة كبيرة تحت الأرضية في الخلف.
وإذا اخترت نظام التعليق الهوائي، فستحصل على زر في صندوق السيارة لخفض السيارة لتسهيل تحميل شيء ثقيل (أو السماح لحيوان أليف أكبر سنًا بالدخول بمفرده).
تقدم فولفو EX90 أفضل المرايا التي رأيناها في السيارة - فهي بدون إطار، مما يعني أنها تبدو أجمل، ولكنها تحتوي أيضًا على كاميرتين على جانبها السفلي، والتي تستخدمها السيارة للتحقق من جوانبها أثناء الحركة.
أخيرًا، هناك وحدة Lidar كبيرة أعلى الزجاج الأمامي مباشرةً، والتي ستستخدمها EX90 لمسح الطريق أمامك بحثًا عن العوائق المحتملة. وستكون السيارة قادرة على التباطؤ والتوقف لتجنب الاصطدام بشيء ما وستعتمد على جهاز Lidar في القيادة الذاتية. كيف جدا فولفو! ومع ذلك، ضع في اعتبارك أن العديد من هذه الميزات غير متوفرة عند الإطلاق.
ما هو ليس جيد؟
ليس هناك الكثير مما يمكن الشكوى منه مع فولفو EX90. ومع ذلك، فإن فتحة السقف، على الرغم من أنها رائعة لخلق مساحة، إلا أنها تفتقر إلى أي طريقة لتظليل نفسها، لذلك قد تحتاج إلى التعود على حرارة الصيف.
إن كونك بسيطًا في الداخل له فوائده، ولكن بدون الأزرار، ستظل عالقًا في قوائم شاشة المعلومات والترفيه للعثور على مصابيح الضباب على سبيل المثال.
ربما قبل كل شيء، هذه ليست سيارة رخيصة ويمكنك بالتأكيد العثور على قيمة أفضل في مكان آخر. على سبيل المثال، تعتبر سيارة كيا EV9 أرخص بكثير، في حين أنها ليست بالضرورة سيارة أسوأ.
ما هو الإصدار الذي يجب الحصول عليه؟
لديك خيار الدفع بالعجلات الخلفية EX90 الذي يحتوي على محرك واحد بقوة 205 كيلووات (279 حصان) ويمكنه الانتقال من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.4 ثانية. يؤدي الانتقال إلى متغير المحرك المزدوج إلى جلب الدفع الرباعي وقوة 300 كيلووات (408 حصان) مما يخفض سرعة 0-100 كم / هد إلى 5.9 ثانية. وأخيرًا، يعمل طراز الأداء على زيادة قوة المحرك المزدوج إلى 380 كيلووات (510 حصان) ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية.
تحتوي جميع الطرازات على بطارية بقوة 104 كيلووات في الساعة مع نطاق WLTP يبلغ حوالي 580 كم.
يبدأ سعر فولفو EX90 ذات المحرك الواحد من 87.000 يورو، والمحرك المزدوج 90.500 يورو، والانتقال إلى Ultra هو 102.300 يورو. هذه هي الطرازات، كل منها يأتي مع خيار لترقية نظام الدفع.
سنختار الطبقة المتوسطة "Plus Trim" وطبقة على ترقيات محددة، مثل حزمة الشتاء التي تتميز بمقاعد مدفأة وعجلة قيادة، ونظام تعليق هوائي متكيف (2700 يورو)، وربما نظام الصوت Bowers & Wilkins، بشرط أن تسمح الميزانية (3050 يورو).
