بدأت NHTSA تحقيقًا في FSD الخاص بشركة Tesla العام الماضي وتحول هذا التحقيق إلى تحليل هندسي في يونيو الماضي. أعلنت NHTSA اليوم عن أول استدعاء لجميع سيارات Tesla المجهزة بنظام FSD Beta. ستتم معالجة عملية الاستدعاء من خلال تحديث البرنامج، لكن سيتعين على Tesla إرسال بريد إلكتروني إلى جميع المالكين بحلول 15 أبريل لإبلاغهم بذلك.
هذه مجرد النتيجة الأولى التي توصلت إليها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، حيث من المرجح أن يكون هناك المزيد من عمليات الاستدعاء مع تقدم التحقيق والتحليل الهندسي. سيتعين على Tesla إصدار تصحيح برمجي يحد من سلوكيات معينة لـ FSD على جميع طرازات SandModel Xvehicles، وجميع الطرازات 3 المصنوعة بين عامي 2017 و2023 وجميع الطرازات Ymade اعتبارًا من عام 2020 والمجهزة بترقية FSD Beta. في المجمل، يعني ذلك أن 362,758 سيارة كهربائية تحتاج إلى ترقية البرنامج - أو في هذه الحالة، الرجوع إلى إصدار أقدم.
أعطت NHTSA هذا السبب وراء أمر الاستدعاء: "قد يسمح نظام FSD Beta للمركبة بالتصرف بشكل غير آمن حول التقاطعات، مثل السفر مباشرة عبر تقاطع أثناء وجودها في حارة للانعطاف فقط، أو الدخول إلى تقاطع يتم التحكم فيه بإشارة توقف دون التوقف الكامل، أو المضي قدمًا في تقاطع أثناء إشارة مرور صفراء ثابتة دون الحذر الواجب."
علاوة على ذلك، وجدت NHTSA أن استجابة FSD للتغيرات في حدود السرعة غير كافية، وأن مدة التوقف قصيرة جدًا وسلوك الضوء الأصفر بالإضافة إلى سرعة تشغيل النظام في حاجة إلى التعديل. تم العثور على قواعد مراقبة المسار غامضة وغير متسقة أيضًا.
وأعقبت NHTSA البيان: "كشف التحليل والاختبار الذي تم إجراؤه كجزء من التحليل الهندسي لـ NHTSA (EA22-002) أنه في مواقف معينة، أدى نظام Autosteer من Tesla في شوارع المدينة (القيادة الذاتية الكاملة (FSD) Beta)، إلى خطر غير معقول على سلامة المركبات الآلية بناءً على عدم الالتزام الكافي بقوانين السلامة المرورية."
من المرجح أن تقلل شركة Tesla من أهمية هذا الاستدعاء، يمكننا أن نتوقع رؤية بعض التغريدات المرحة من Elon خلال الأيام القليلة المقبلة ولكن المشكلة لا تزال قائمة - فقد وجدت NHTSA أن FSD Beta يمثل خطرًا غير معقول على سلامة المركبات. في حين أن الاستدعاء قد يصلح الأمر، إلا أن بوابات الإجراءات القانونية ضد الشركة قد تبدأ في الانفتاح.
هذا هو الإجراء الأول الذي تتخذه NHTSA بناءً على تحقيقاتها المستمرة. ليس هناك ما يخبرنا بما سيجدونه أيضًا – هل سيكون هناك المزيد؟ أم أن هذا هو كل ما في الأمر، وأن جهود تسلا لأتمتة القيادة قد تم تبريرها؟ ليس من السهل أبدًا أن تكون رائدًا، هذا أمر مؤكد. لكن كونك رائدًا لا يعني أن نسيان مسؤولياتك وتعريض الأشخاص للخطر هو خطوة بعيدة جدًا.
