梅赛德斯-奔驰正准备通过全电动版本彻底改变标志性的 G 级轿车，首席执行官奥拉·凯林纽斯 (Ola Kaellenius) 声称，它可以在越野能力方面超越传统的同类产品。在一段有关电动 G 级车的户外视频中，Kaellenius 与总工程师 Fabian Schossau 一起介绍了该车的开发和独特功能。自从梅赛德斯-奔驰首次宣布推出电动 G 级轿车以来，已经过去四年了，直到今天，许多事情仍然笼罩在神秘之中。今天，我们仔细了解了电动 G 及其越野能力 - 观看视频：
只要看一眼电动 G-Wagon，您就很难错过其标志性的四四方方的轮廓。康林松自豪地表示，这款电动化身保留了真正 G 级车的明显外观。虽然视频中的原型进行了伪装，但梅赛德斯-奔驰此前已于 2021 年推出了 Concept EQG，让人们可以一睹基本设计元素。
为了进行严格的测试，开发团队前往奥地利格拉茨的 Schoeckl 山——G 级轿车的诞生地。这辆电动越野车经历了艰苦的训练，上下山 336 次。它凭借新颖的传动系统概念展示了其越野能力，该概念采用四个电动机，每个车轮一个。智能软件管理扭矩分配，实现卓越的越野能力，包括 G 转弯。
梅赛德斯不仅关注越野能力，还关注越野能力。它还推动了电池技术的发展。电动G级车将采用先进的硅阳极电池，与传统锂离子电池相比，预计能量密度可提高20%至40%。这一进步可以大大延长车辆的续航里程，这对于电动越野车来说是一个关键因素。
G 级车以其坚固耐用而闻名，并拥有一批狂热的追随者。电动车型在越野能力方面有可能匹配甚至超越传统车型，这是一个重要的关注点。它标志着汽车领域在不影响性能的情况下向电气化方向的显着转变。
虽然纯粹主义者可能会对电动 G 级的概念感到惊讶，但 Kaellenius 向他们保证，传统的 ICE（内燃机）版本将与电动版本一起继续使用。这种双重方法确保标志性越野车的粉丝仍然可以体验汽油发动机的咆哮动力。
一个仍然难以捉摸的细节是电动梅赛德斯-奔驰 G 级车的确切发布日期。然而，行业观察人士推测，它可能会在 2024 年上市，很可能作为 2025 年车型提供。
