Mercedes-Benz si sta preparando a rivoluzionare l'iconica Classe G con una variante completamente elettrica, e il CEO Ola Kaellenius afferma che potrebbe surclassare la sua controparte tradizionale in termini di abilità fuoristrada. In un video all'aperto con la Classe G elettrica, Kaellenius, insieme all'ingegnere capo Fabian Schossau, fa luce sullo sviluppo del veicolo e sulle caratteristiche uniche. Sono trascorsi quattro anni dall'annuncio iniziale di Mercedes-Benz di una Classe G elettrica, e molto è rimasto avvolto nel mistero, fino ad oggi. Oggi abbiamo dato uno sguardo più da vicino alla G elettrica e alle sue capacità fuoristrada: guarda il video:
Uno sguardo alla G-Wagon elettrica e difficilmente potresti non notare la sua caratteristica silhouette squadrata. Kaellenius afferma con orgoglio che questa incarnazione elettrica conserva l'aspetto inconfondibile di una vera Classe G. Mentre il prototipo del video era mimetizzato, Mercedes-Benz aveva già presentato il Concept EQG nel 2021, offrendo un assaggio degli elementi essenziali del design.
Per effettuare test rigorosi, il team di sviluppo si è recato sul monte Schoeckl a Graz, in Austria, proprio il luogo in cui è nata la Classe G. Il fuoristrada elettrico è stato sottoposto a un regime estenuante, salendo e scendendo dalla montagna 336 volte. Ha messo in mostra le sue abilità fuoristrada grazie a un nuovo concetto di trasmissione con quattro motori elettrici, uno su ciascuna ruota. Il software intelligente gestisce la distribuzione della coppia, consentendo notevoli capacità fuoristrada, inclusa l'inversione di marcia.
La Mercedes non si concentra solo sulle capacità fuoristrada; sta anche spingendo i limiti nella tecnologia delle batterie. La Classe G elettrica utilizzerà una batteria all’avanguardia con anodo di silicio, che dovrebbe aumentare la densità di energia dal 20 al 40% rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio. Questo progresso potrebbe estendere sostanzialmente l’autonomia del veicolo, un fattore cruciale per i fuoristrada elettrici.
La Classe G è nota per la sua robustezza e ha un seguito di culto. Il potenziale della variante elettrica di eguagliare o addirittura superare il modello tradizionale nelle capacità fuoristrada è un punto di interesse significativo. Segna un notevole cambiamento nel panorama automobilistico verso l’elettrificazione senza compromettere le prestazioni.
Mentre i puristi potrebbero alzare le sopracciglia all’idea di una Classe G elettrica, Kaellenius assicura loro che la tradizionale versione ICE (motore a combustione interna) continuerà insieme alla variante elettrica. Questo duplice approccio garantisce che gli appassionati dell’iconico fuoristrada possano ancora sperimentare la potenza ruggente di un motore a benzina.
Un dettaglio che rimane sfuggente è la data esatta di rilascio della Mercedes-Benz Classe G elettrica. Tuttavia, gli osservatori del settore ipotizzano che potrebbe arrivare sul mercato nel 2024, probabilmente come offerta per l’anno modello 2025.
