近年来，尽管进行了适度的更新，Model S 和 Model X 的销量仍然低迷。该公司的最新战略可能会进一步抑制兴趣。这两款车均以更高端的价格进行营销，目前在美国的售价为 10,000 美元。
通过支付溢价，买家可以获得全自动驾驶套件（通常为 8,000 美元的可选附加服务）以及终身免费超级充电（前提是原车主保留汽车）。该交易还捆绑了高级连接和为期四年的全新高级服务计划。
完全自动驾驶不需要解释。超级充电最初对 Model S 和 Model X 的购买者免费提供，但后来在特斯拉贴上“不可持续”标签后被取消。目前，免费的超级充电站使用权仅适用于第一个注册的车主，并且不能随车辆一起转让。
高级连接升级了车辆的数据链路，为实时交通地图、卫星图像、视频流等提供更快的互联网。这项服务的费用通常为每月 10 美元或每年 100 美元。
最后，除了标准维护之外，新推出的高级服务包还将服务层与挡风玻璃保护计划捆绑在一起。根据该计划，前四年免费提供车轮定位、轮胎换位、前置摄像头清洁和机舱 HEPA 过滤器更换等日常任务。
这些举措强烈表明特斯拉正在推动其软件功能货币化，可能是因为消费者不愿意单独购买这些功能。最近的价格上涨可能会进一步抑制该公司高端车型的需求，而该公司高端车型的销量已经呈下降趋势。
