福特进军电动汽车市场的冒险一路上遇到了一些阻碍。虽然这家美国汽车制造商最初承诺更早地发布基于大众的福特 Explorer，但最近的报道表明，电动 Explorer 最终将于 6 月推出，首批交付预计将在 8 月到达客户手中。
电动探索者是福特在欧洲向电动汽车转型的重要一步。这款 SUV 与大众汽车在 MEB 平台上合作打造，将德国工程技术与福特闻名的美式风格融为一体。福特已投资 20 亿欧元升级科隆工厂，以适应电动汽车的生产。
然而，尽管最初热情高涨，福特的电动探索者却面临着长达八个月的生产延迟。该车原定于 2023 年底投产，2024 年初开始销售，但由于新的电池标准，福特推迟了时间表。由于竞争对手继续快速推出新的电动车型，这种延迟可能会让福特付出高昂的代价。
当电动 Explorer 最终上市时，它将为欧洲客户提供两种内饰：Explorer 和 Explorer Premium。其基本价格预计将低于 45,000 欧元起，进入了价格竞争激烈的细分市场。中国汽车制造商比亚迪已将其电动SUV Atto 3在德国的价格下调了15%，这引发了人们对福特竞争能力的质疑。
在美国，福特也没有固步自封。该汽车制造商已确认推出一款专为公路旅行设计的电动三排 SUV，承诺拥有宽敞的内部空间和长达 350 英里的续航里程。虽然福特没有提供具体的定价细节，但该公司将这款 SUV 定位为对美国消费者有吸引力的选择。
福特在欧洲的野心不仅仅是推出电动探险者。该公司计划到 2035 年在欧洲实现全电动化，产品阵容包括 9 款电动汽车。福特的目标是到 2026 年在欧洲每年销售 60 万辆电动汽车，电动 Explorer 预计将发挥关键作用。然而，随着生产的推迟，福特可能会发现自己落后于积极扩大电动汽车产品线的竞争对手。
