Las incursiones de Ford en el mercado de los coches eléctricos se han topado con algunos obstáculos en el camino. Si bien el fabricante de automóviles estadounidense había prometido inicialmente un lanzamiento mucho más temprano de su Ford Explorer basado en VW, informes recientes sugieren que el Explorer eléctrico finalmente se lanzará en junio, y se espera que las primeras entregas lleguen a los clientes en agosto.
El Explorer eléctrico es un paso importante en la transición de Ford hacia los vehículos eléctricos en Europa. Construido en asociación con Volkswagen sobre la plataforma MEB, este SUV combina la ingeniería alemana con el estilo americano por el que Ford es conocido. Ford ha invertido una importante cantidad de 2.000 millones de euros en mejorar su fábrica de Colonia para dar cabida a la producción de vehículos eléctricos.
Sin embargo, a pesar del entusiasmo inicial, el Explorer eléctrico de Ford se ha enfrentado a un retraso de producción de ocho meses. La producción, originalmente programada para fines de 2023 y las ventas a partir de principios de 2024, Ford retrasó el cronograma debido a los nuevos estándares de baterías. Este retraso podría resultar costoso para Ford, ya que los competidores continúan lanzando nuevos modelos eléctricos a un ritmo rápido.
Cuando finalmente llegue el Explorer eléctrico, ofrecerá a los clientes europeos dos versiones: Explorer y Explorer Premium. Con un precio base que se espera que comience por debajo de los 45.000 euros, ingresa a un segmento donde la competencia de precios es feroz. El fabricante de automóviles chino BYD ya ha reducido los precios de su SUV eléctrico, el Atto 3, hasta en un 15% en Alemania, lo que plantea dudas sobre la capacidad de Ford para competir.
En Estados Unidos, Ford tampoco se duerme en los laureles. El fabricante de automóviles ha confirmado un SUV eléctrico de tres filas diseñado para viajes por carretera, que promete un interior espacioso y una autonomía de hasta 350 millas. Si bien Ford no proporcionó detalles específicos sobre los precios, la compañía está posicionando este SUV como una opción atractiva para los consumidores estadounidenses.
Las ambiciones de Ford en Europa van más allá del Explorer eléctrico. La compañía planea ser totalmente eléctrica en Europa para 2035, con una línea que incluye nueve vehículos eléctricos. Se espera que el Explorer eléctrico desempeñe un papel fundamental en el objetivo de Ford de vender 600.000 vehículos eléctricos al año en Europa para 2026. Sin embargo, con el retraso en la producción, Ford puede quedarse atrás de sus competidores que están ampliando agresivamente su oferta de vehículos eléctricos.
