Os empreendimentos da Ford no mercado de carros elétricos enfrentaram alguns obstáculos ao longo do caminho. Embora a montadora americana tenha inicialmente prometido um lançamento muito mais cedo de seu Ford Explorer baseado na VW, relatórios recentes sugerem que o Explorer elétrico será finalmente lançado em junho, com as primeiras entregas previstas para chegar aos clientes em agosto.
O Explorer eléctrico é um passo significativo na transição da Ford para veículos eléctricos na Europa. Construído em parceria com a Volkswagen na plataforma MEB, este SUV combina a engenharia alemã com o estilo americano pelo qual a Ford é conhecida. A Ford investiu substanciais 2 mil milhões de euros na modernização da sua fábrica de Colónia para acomodar a produção de veículos eléctricos.
No entanto, apesar do entusiasmo inicial, o Explorer elétrico da Ford enfrentou um atraso de produção de oito meses. Originalmente programado para produção no final de 2023, com vendas começando no início de 2024, a Ford adiou o cronograma devido aos novos padrões de bateria. Este atraso poderá revelar-se dispendioso para a Ford, uma vez que os concorrentes continuam a lançar novos modelos eléctricos a um ritmo acelerado.
Quando o Explorer elétrico finalmente chegar, oferecerá aos clientes europeus dois níveis de acabamento: o Explorer e o Explorer Premium. Com um preço base previsto para começar abaixo dos 45.000€, entra num segmento onde a concorrência de preços é feroz. A montadora chinesa BYD já reduziu os preços de seu SUV elétrico, o Atto 3, em até 15% na Alemanha, levantando questões sobre a capacidade de concorrência da Ford.
Nos Estados Unidos, a Ford também não está descansando sobre os louros. A montadora confirmou um SUV elétrico de três fileiras projetado para viagens rodoviárias, prometendo um interior espaçoso e um alcance de até 350 milhas. Embora a Ford não tenha fornecido detalhes específicos de preços, a empresa está posicionando este SUV como uma opção atraente para os consumidores americanos.
As ambições da Ford na Europa vão além do Explorer eléctrico. A empresa planeia tornar-se totalmente elétrica na Europa até 2035, com uma linha que inclui nove EVs. Espera-se que o Explorer elétrico desempenhe um papel fundamental no objetivo da Ford de vender 600.000 veículos elétricos anualmente na Europa até 2026. No entanto, com o atraso na produção, a Ford poderá ficar para trás dos concorrentes que estão a expandir agressivamente as suas ofertas de veículos elétricos.
