Les efforts de Ford sur le marché des voitures électriques se sont heurtés à quelques obstacles en cours de route. Alors que le constructeur automobile américain avait initialement promis une sortie beaucoup plus précoce de son Ford Explorer basé sur VW, des rapports récents suggèrent que l'Explorer électrique sera finalement lancé en juin, les premières livraisons étant attendues aux clients d'ici août.
L'Explorer électrique constitue une étape importante dans la transition de Ford vers les véhicules électriques en Europe. Construit en partenariat avec Volkswagen sur la plateforme MEB, ce SUV allie l’ingénierie allemande au style américain qui fait la renommée de Ford. Ford a investi 2 milliards d'euros dans la modernisation de son usine de Cologne afin de permettre la production de véhicules électriques.
Cependant, malgré l'enthousiasme initial, l'Explorer électrique de Ford a été confronté à un retard de production de huit mois. Initialement prévu pour la production fin 2023 et pour une commercialisation début 2024, Ford a repoussé le calendrier en raison de nouvelles normes en matière de batteries. Ce retard pourrait s'avérer coûteux pour Ford, car ses concurrents continuent de lancer de nouveaux modèles électriques à un rythme rapide.
Lorsque l’Explorer électrique arrivera enfin, il proposera aux clients européens deux versions : l’Explorer et l’Explorer Premium. Avec un prix de base attendu sous les 45 000 €, il entre dans un segment où la concurrence tarifaire est féroce. Le constructeur automobile chinois BYD a déjà réduit les prix de son SUV électrique, l'Atto 3, jusqu'à 15 % en Allemagne, soulevant des questions sur la capacité de Ford à rivaliser.
Aux Etats-Unis, Ford ne se repose pas non plus sur ses lauriers. Le constructeur automobile a confirmé un SUV électrique à trois rangées conçu pour les voyages en voiture, promettant un intérieur spacieux et une autonomie allant jusqu'à 350 miles. Bien que Ford n'ait pas fourni de détails précis sur les prix, l'entreprise positionne ce SUV comme une option attrayante pour les consommateurs américains.
Les ambitions de Ford en Europe vont au-delà du simple Explorer électrique. L’entreprise prévoit de passer au tout électrique en Europe d’ici 2035, avec une gamme comprenant neuf véhicules électriques. L'Explorer électrique devrait jouer un rôle central dans l'objectif de Ford de vendre 600 000 véhicules électriques par an en Europe d'ici 2026. Cependant, avec le retard de production, Ford pourrait se retrouver à la traîne de ses concurrents qui élargissent de manière agressive leur offre de véhicules électriques.
