通过推出全电动 Puma Gen-E，Fordis 扩大了其电动汽车产品线。这款新车型为福特在欧洲最畅销的汽车带来了零排放驾驶，为客户在紧凑型跨界车领域提供了一个有趣的选择。
Puma Gen-E 保留了运动设计，但由 43 kWh 电池供电，在 WLTP 循环中续航里程可达 376 公里。使用 100 kW 直流快速充电器充电 10-80% 大约需要 23 分钟。
电动动力总成输出 168 马力，0-100 公里/小时加速仅需 8 秒。
尽管尺寸紧凑，Puma Gen-E 凭借创新的 GigaBox 提供了充足的货舱空间。 MegaBox 行李箱储物空间的扩展版本可在后排座椅就位的情况下提供高达 574 升的空间，超过了一些大型 SUV 的容量。有一个方便的 43-lfunk 用于存放电缆和配件。
Puma Gen-E的外观采用了独特的“盾牌”设计，取代了传统的格栅。它显然是受到其更大的兄弟车型福特野马 Mach-E 的启发。
在车内，Puma Gen-E 配备两个显示屏和最新一代 SYNC 4 信息娱乐系统，兼容无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。无线电话充电也是标准配置。
配备了先进的驾驶员辅助系统，例如具有 Stop & Go 和车道居中功能的智能自适应巡航控制系统。动态矩阵 LED 头灯也是高级 Premium 装饰的一部分。
Puma Gen-E 在福特位于罗马尼亚克拉约瓦的装配厂生产，电动驱动装置在英国哈尔伍德制造。该车可在英国订购，基础车型起价为 35,172 欧元，预计将于 2025 年春季开始交付。
