Fordis utvider sitt utvalg av elektriske kjøretøy med introduksjonen av den helelektriske Puma Gen-E. Denne nye modellen bringer nullutslippskjøring til Fords bestselgende bil i Europa, og tilbyr kundene et interessant alternativ i det kompakte crossover-segmentet.
Puma Gen-E beholder det sporty designet, men drives av et 43 kWh batteri som tilbyr en rekkevidde på opptil 376 km på WLTP-syklusen. En 10-80 % lading tar omtrent 23 minutter med en 100 kW DC hurtiglader.
Den elektriske drivlinjen yter 168 hk og klarer 0-100 km/hin 8 sekunder flatt.
Til tross for sin kompakte størrelse tilbyr Puma Gen-E rikelig med bagasjerom takket være den innovative GigaBoxen. Denne utvidede versjonen av MegaBox bagasjeoppbevaring gir opptil 574 lof plass med baksetene på plass, og overgår kapasiteten til noen større SUV-er. Det er en hendig 43-lfrunk for oppbevaring av kabler og tilbehør.
Eksteriøret på Puma Gen-E kommer med en karakteristisk "skjold"-design som erstatter den tradisjonelle grillen. Den er tydelig inspirert av sin større søsken, Ford Mustang Mach-E.
Inne i kupeen har Puma Gen-E to skjermer og siste generasjon SYNC 4 infotainment med trådløs Apple CarPlay og Android Auto-kompatibilitet. Trådløs telefonlading er også standard.
Avanserte førerassistansesystemer, som Intelligent Adaptive Cruise Control med Stop & Go og Lane Centrering er til stede. Dynamic Matrix LED-frontlykter er også en del av den høyere Premium-trim.
Puma Gen-E produseres ved Fords monteringsfabrikk i Craiova, Romania, med elektriske drivenheter produsert i Halewood, Storbritannia. Kjøretøyet er tilgjengelig for bestilling i Storbritannia med en startpris på €35 172 for basismodellen, med leveranser som forventes å begynne våren 2025.
