Ford расширяет линейку электромобилей, представив полностью электрический Puma Gen-E. Эта новая модель обеспечивает бестселлер Ford в Европе с нулевым уровнем выбросов, предлагая покупателям интересный вариант в сегменте компактных кроссоверов.
Puma Gen-E сохраняет спортивный дизайн, но питается от аккумулятора емкостью 43 кВтч, обеспечивающего запас хода до 376 км по циклу WLTP. Зарядка на 10–80 % занимает примерно 23 минуты при использовании устройства быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 кВт.
Электрический силовой агрегат развивает мощность 168 л.с. и разгоняется до 100 км/мин за 8 секунд.
Несмотря на свои компактные размеры, Puma Gen-E предлагает достаточно места для багажа благодаря инновационному GigaBox. Эта расширенная версия багажника MegaBox обеспечивает до 574 мест при установленных задних сиденьях, что превышает вместимость некоторых более крупных внедорожников. Имеется удобный отсек для хранения кабелей и аксессуаров.
Экстерьер Puma Gen-E имеет характерный «щитовидный» дизайн, заменяющий традиционную решетку радиатора. Он явно вдохновлен своим старшим братом Ford Mustang Mach-E.
Внутри салона Puma Gen-E оснащен двумя дисплеями и информационно-развлекательной системой SYNC 4 последнего поколения с беспроводной связью Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto. Беспроводная зарядка телефона также входит в стандартную комплектацию.
Присутствуют передовые системы помощи водителю, такие как интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и центрирование полосы движения. Светодиодные фары Dynamic Matrix также являются частью более высокой комплектации Premium.
Puma Gen-E производится на сборочном заводе Ford в Крайове, Румыния, а электропривод производится в Хейлвуде, Великобритания. Автомобиль доступен для заказа в Великобритании по стартовой цене 35 172 евро за базовую модель. Ожидается, что поставки начнутся весной 2025 года.
