TheOnvo L60是蔚来经济型Onvo品牌的首款产品，于5月启动预售，起价为219,900元人民币（略高于25,800欧元）。工信部近日发布的信息让人有些意外：首发的L60仅配备60.6kWh的电池组。
这种较小的电池组单电机配置的续航里程为 555 公里，双电机版本的续航里程为 501 公里。这些是 CLTC 数据，与往常一样，我们需要对它们持保留态度。这与之前对 90 kWh 电池选项的预期有很大不同，90 kWh 电池选项会将续航里程提高到 730 公里左右。
尽管电池较小，L60 仍拥有令人印象深刻的能源效率，消耗量仅为 12.1 kWh/100 km。这种效率部分归功于该车的时尚设计，其风阻系数为 Cd 0.229，甚至比特斯拉 Model Y 的 Cd 0.236 还要好。有助于 L60 空气动力学轮廓的其他设计元素包括空气友好型车轮和隐藏式门把手，所有这些都是在前宾利设计师 Raul Pires 的指导下设计的。
L60 的内饰借鉴了特斯拉 Model Y 的设计灵感，具有极简主义美感，配有一个中央屏幕，可显示所有控制和信息。与其他蔚来车型不同，L60 的屏幕是水平方向的。
L60的长度为4,828毫米，宽度为1,930毫米，高度为1,616毫米，轴距为2950毫米。单电机版本将配备 240 kW 后轴电机，而全轮驱动车型将在前轴上添加 100 kW 电机。 Onvo L60 的生产将在蔚来第二家合肥工厂（称为 F2）进行。
虽然 Onvo L60 有限的电池容量对某些人来说可能是一个缺点，但其具有竞争力的价格、能源效率和时尚的设计使其成为不断增长的电动汽车市场中令人感兴趣的竞争者。 L60 的优势是否超过其局限性将取决于个人买家的需求和偏好。蔚来首先推出最实惠的车型是一场赌博吗？也许是这样，但大多数汽车品牌都是从顶级版本开始，客户需要等待数月才能买到更实惠的车型。 Niodoes 并没有真正遵循规则，走自己的路。
