随着最近更新的Neta XSUV的推出，中国的电动汽车场景变得更加令人兴奋。
更新后的 Neta X 有四种型号，每种型号的起价均低于其前身。基础型号最初的售价为 126,800 元人民币，现在价格为更具吸引力的 89,800 元人民币（约合 10,700 欧元）。其余型号也纷纷效仿，全面大幅降价。这是一个勇敢的举动，它使 Neta X 成为注重预算的电动汽车爱好者的一个有吸引力的选择。
尽管价格较低，Neta 也带来了一些升级。最显着的变化是加大的15.6英寸中屏，较之前的10.1英寸显示屏有了大幅提升。在动力部分，Neta X继续使用永磁同步电机，产生120kW的功率和220Nmof的扭矩。
入门级车型配备53.3kWh磷酸铁锂（LFP）电池组，CLTC续航里程为401公里。其他型号配备了更大的 63.5 kWh LFP 电池组，将续航里程延长至 501 公里。我们需要记住，这个范围是基于乐观的 CLTC 标准，实际结果会有所不同。
该SUV保留了高通骁龙8155座舱芯片，尺寸为长4,619毫米、宽1,860毫米、高1,628毫米。
该公司决定大幅削减 Neta X 的价格之际，其销售表现参差不齐。虽然7月交付量同比增长9.72%，达到11,015辆，但年初至今的数据显示，与去年同期相比下降了10.59%。焕然一新、价格更实惠的 Neta X 是否会改善公司的销售势头？一如既往，时间会给出答案。
