Çin'in elektrikli araç sahnesi, güncellenen Neta XSUV'un kısa süre önce piyasaya sürülmesiyle biraz daha heyecan verici hale geldi.
Güncellenen Neta X, her biri önceki modele göre daha düşük başlangıç fiyatına sahip dört modelle sunuluyor. Başlangıçta 126.800 RMB olarak fiyatlandırılan temel model, şu anda çok daha cazip bir 89.800 RMB (yaklaşık 10.700€) seviyesinde bulunuyor. Geri kalan varyantlar da aynı şeyi yapıyor ve genel olarak büyük fiyat indirimleri yaşanıyor. Bu cesur bir hareket ve Neta X'i bütçeye duyarlı EV meraklıları için cazip bir seçenek olarak konumlandırıyor.
Daha düşük fiyat etiketine rağmen Neta bir dizi yükseltme de getirdi. En önemli değişiklik, önceki 10,1 inç ekrana göre önemli bir gelişme olan, büyütülmüş 15,6 inç orta ekrandır. Neta X, güç bölümünde 120 kW güç ve 220 Nmof tork üreten sabit mıknatıslı senkron motor kullanmaya devam ediyor.
53,3 kWh lityum demir fosfat (LFP) pil paketiyle donatılan giriş seviyesi model, 401 kilometrelik CLTC menzili vaat ediyor. Daha büyük 63,5 kWh LFP pil paketine sahip diğer modeller bu menzili 501 km'ye kadar genişletiyor. Bu aralığın iyimser CLTC standardını temel aldığını ve gerçek dünyadaki sonuçların farklılık gösterebileceğini unutmamamız gerekiyor.
SUV, Qualcomm Snapdragon 8155 kokpit çipini ve 4.619 mm uzunluk, 1.860 mm genişlik ve 1.628 mm yükseklik boyutlarını koruyor.
Şirketin Neta X fiyatlarını düşürme kararı, satışlarının karışık bir performans sunduğu bir dönemde geldi. Temmuz teslimatları yıllık %9,72 artışla 11.015 araca ulaşırken, yılbaşından bugüne rakamlar bir önceki yıla göre %10,59 düşüşe işaret ediyor. Yenilenen ve daha uygun fiyatlı Neta X şirketin satış ivmesini artıracak mı? Her zaman olduğu gibi cevapları zaman gösterecek.
