أصبح مشهد السيارات الكهربائية في الصين أكثر إثارة مع الإطلاق الأخير لسيارة Neta XSUV المحدثة.
يتوفر Neta X المحدث في أربعة إصدارات، كل منها بسعر يبدأ أقل مقارنة بسابقه. النموذج الأساسي، الذي كان سعره في البداية 126.800 يوان صيني، أصبح الآن بسعر أكثر جاذبية بكثير وهو 89.800 يوان صيني (حوالي 10.700 يورو). تحذو المتغيرات المتبقية حذوها، مع تخفيضات كبيرة في الأسعار في جميع المجالات. إنها خطوة شجاعة، وتضع Neta X كخيار جذاب لعشاق السيارات الكهربائية المهتمين بالميزانية.
على الرغم من السعر المنخفض، جلبت Neta أيضًا عددًا من الترقيات. التغيير الأكثر أهمية هو الشاشة المركزية الموسعة مقاس 15.6 بوصة، وهو تحسن كبير عن الشاشة السابقة مقاس 10.1 بوصة. في قسم الطاقة، تواصل Neta X استخدام محرك متزامن مغناطيسي دائم يولد 120 كيلووات من الطاقة وعزم دوران يبلغ 220 نيوتن متر.
يعد الطراز المبتدئ، المجهز ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 53.3 كيلووات في الساعة، بمدى CLTC يبلغ 401 كم. أما الإصدارات الأخرى، التي تتميز بحزمة بطارية LFP أكبر بقدرة 63.5 كيلووات في الساعة، فتعمل على توسيع هذا النطاق إلى مسافة محترمة تبلغ 501 كيلومترًا. علينا أن نتذكر أن هذا النطاق يعتمد على معيار CLTC المتفائل، وسوف تختلف النتائج في العالم الحقيقي.
تحتفظ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات برقاقة قمرة القيادة Qualcomm Snapdragon 8155 وأبعادها التي تبلغ 4,619 ملم في الطول، و1,860 ملم في العرض، و1,628 ملم في الارتفاع.
يأتي قرار الشركة بخفض أسعار جهاز Neta X في وقت تقدم فيه مبيعاتها أداءً مختلطًا. وبينما شهدت عمليات التسليم في شهر يوليو زيادة بنسبة 9.72% على أساس سنوي، لتصل إلى 11.015 سيارة، تشير الأرقام منذ بداية العام حتى الآن إلى انخفاض بنسبة 10.59% مقارنة بالعام السابق. هل سيعمل جهاز Neta X المحدث وبأسعار معقولة على تحسين زخم مبيعات الشركة؟ وكما هو الحال دائما، فإن الزمن كفيل بتقديم الإجابات.
