梅赛德斯推出了 Vision One-11 概念车，旨在创造一个标志。该公司正在摆脱 ICE 的传统，并正在努力专注于未来和奢侈品。没有人质疑梅赛德斯这个名字是豪华的代名词，但该公司希望将其提升一个档次。
梅赛德斯设计师对“1-11”采取了有趣的方法。它的设计灵感来自 20 世纪 60 年代的梅赛德斯 C111 - 这是一批旨在测试未来技术的未来汽车。这些汽车使用汪克尔发动机和第一批涡轮柴油发动机，并采用聚合物车身外壳。从本质上讲，C111 为我们提供了数十年的涡轮柴油发动机。
值得庆幸的是，1-11着眼于未来，外观设计是它唯一受到经典C111影响的地方。说到设计 - One-Bow 方法令人惊叹。是的，它只是一辆概念车，但说实话，它在《电子世界争霸战》电影场景中看起来并不会显得格格不入。鸥翼门完善了外观，并增添了额外的戏剧性，就好像 1-11 还不够戏剧性一样。
内饰——嗯，内饰是另一回事。虽然未来派的浮动显示屏看起来很有趣，但矩形轭表明我们所知道的方向盘最终将被遗忘。如果其配色方案不是针对 TikTok 受众，那么其余部分将是室内设计的惊人壮举。闪亮的银色座椅分散了人们对自身设计的注意力，而增加的行李箱和其他衣柜物品只是为了吸引未来顾客的注意力。
但真正的秘密隐藏在身体之下。虽然年轻一代会不遗余力地在令人震惊的室内自拍几张，但我们中的一些人可能对创建“1-11”背后的真正原因更感兴趣。梅赛德斯未来的电动动力系统独树一帜。
从下一代 YASA 轴向磁通电机开始。尽管 YASA 电机比大多数电动汽车中使用的传统径向磁通电机强大得多，但其重量仅为传统电机的三分之一。重量更轻意味着体积更小，而且下一代径向磁通电机仅占用当前技术所需空间的三分之一。我们不要忘记稀土矿物的缺乏，因为 YASA 电机不使用任何稀土矿物。
“一十一”中的电池组展示了新型圆柱形电池，但真正的秘密在于液体冷却。电池采用未公开的“新颖”化学物质，并承诺前所未有的性能——超快速充电和高能量密度是这里的流行词。不过，这项技术并不像我们预期的那么遥远，第二代 YASA 电机和新电池都将为 AMG 的首款电动性能车型提供支撑。
梅赛德斯 11 号就像一个洋葱——剥掉一层，下面还藏着更多东西。这是一款永恒的概念车，充满了非常聪明的技术。以 AR 眼镜为例，它们使侧窗变得多余，驾驶员感觉就像戴着 HMDS 的 F-35 飞行员，尽管更优雅。
你戴上眼镜，汽车就消失了，给你一个完全无障碍的视野，就像X射线一样。用户界面也是基于 AR 的，图标和屏幕漂浮在空中 - 这可能看起来很未来，但这项技术已经存在，而且来自梅赛德斯的眼镜比价格过高的 Apple Vision 滑雪镜更具吸引力。
梅赛德斯将“1-11”概念更进一步，推出限量版“1 of 111”系列，其中包括周末旅行包、太阳镜、橙色连帽衫和橙色棒球帽。配套的 iPhone 14 Procover 完善了优惠，所有商品将从 8 月起通过专门网站发售。
