Mercedes ha presentato il concept car Vision One-Eleven con l'intenzione di creare un'icona. L'azienda è in procinto di allontanarsi dall'eredità ICE e si sta sforzando di concentrarsi sul futuro e sul lusso. Nessuno mette in dubbio che il nome Mercedes sia sinonimo di lusso, ma l'azienda vuole fare un passo avanti.
I progettisti Mercedes hanno adottato un approccio interessante con la One-Eleven. Prende spunti di design dalla Mercedes C111 degli anni '60: era un lotto di veicoli futuristici progettati per testare la tecnologia futura. Le auto utilizzavano motori Wankel e i primi turbodiesel e avevano scocche in polimero. In sostanza, il C111 ci ha regalato decenni di motori turbodiesel.
Per fortuna, il One-Eleven guarda al futuro e il design esterno è l'unica influenza che porta con sé dal classico C111. Parlando di design, l'approccio One-Bow è mozzafiato. Sì, è solo un concept car, ma onestamente non apparirebbe fuori posto sul set del film Tron. Le porte ad ali di gabbiano completano l'esterno e aggiungono ulteriore drammaticità, come se la One-Eleven non fosse già abbastanza drammatica.
L'interno... beh, l'interno è qualcos'altro. Mentre il futuristico display fluttuante sembra intrigante, la forcella rettangolare indica che il volante come lo conosciamo prima o poi verrà dimenticato. Il resto sarebbe stato un’incredibile impresa di interior design se la sua combinazione di colori non fosse stata mirata al pubblico di TikTok. I sedili color argento lucido distraggono dal loro stesso design, mentre i bagagli aggiunti e altri articoli del guardaroba sono semplicemente un tentativo di attirare l'attenzione dei futuri clienti.
Ma il vero segreto si nasconde sotto il corpo. Mentre le generazioni più giovani si daranno da fare per scattare qualche selfie negli interni oltraggiosi, alcuni di noi potrebbero essere più interessati al vero motivo dietro la creazione del One-Eleven. I futuri propulsori elettrici di Mercedes sono in un campionato a parte.
A partire dalla prossima generazione di motori elettrici a flusso assiale YASA. Nonostante siano molto più potenti dei tradizionali motori a flusso radiale utilizzati nella maggior parte delle auto elettriche, i motori YASA pesano solo un terzo di quanto pesano i motori tradizionali. Meno peso significa meno volume e, ancora una volta, i motori a flusso radiale di nuova generazione occupano solo un terzo dello spazio richiesto dalla tecnologia attuale. E non dimentichiamoci della mancanza di minerali delle terre rare, poiché i motori YASA non ne utilizzano.
Il pacco batteria del One-Eleven mette in mostra le nuove celle cilindriche, ma la vera salsa segreta qui è il raffreddamento a liquido. Le celle della batteria utilizzano una chimica "nuova" sconosciuta e promettono prestazioni senza precedenti: ricarica superveloce e alta densità di energia sono le parole d'ordine qui. Questa tecnologia non è così lontana come potremmo aspettarci, sia i motori YASA di seconda generazione che le nuove batterie saranno alla base dei primi modelli elettrici ad alte prestazioni di AMG.
La Mercedes One-Eleven è come una cipolla: ne togli uno strato e sotto ce n'è altro nascosto. È un concept car che dona per sempre, pieno di tecnologia molto intelligente. Prendi gli occhiali AR: rendono i finestrini laterali ridondanti e il conducente si sente come un pilota di un F-35 che indossa l'HMDS, anche se con più classe.
Indossi gli occhiali e l'auto scompare, offrendoti una visione completamente libera simile a una visione a raggi X. Anche l'interfaccia utente è basata sull'AR, con icone e schermi che fluttuano nell'aria: può sembrare futuristico, ma la tecnologia è già qui e gli occhiali Mercedes sono molto più attraenti delle costosissime maschere da sci note come Apple Vision.
Mercedes ha fatto un ulteriore passo avanti con il concetto One-Eleven e offre una collezione "1 di 111" in edizione limitata che include una borsa da weekend, occhiali da sole, una felpa con cappuccio arancione e un cappellino da baseball arancione. Completa l'offerta la cover abbinata per iPhone 14 Pro, che sarà disponibile a partire da agosto tramite il sito dedicato.
