Mercedes, bir ikon yaratmayı amaçlayan Vision One-Eleven konsept aracını tanıttı. Şirket, ICE mirasından uzaklaşma sürecinde ve geleceğe ve lükse odaklanmak için gerçekten çok çalışıyor. Hiç kimse Mercedes isminin lüksle eşanlamlı olduğunu tartışmıyor ancak şirket bu konuda bir adım daha ileri gitmek istiyor.
Mercedes tasarımcıları One-Eleven'a ilginç bir yaklaşım getirdi. Tasarım ipuçlarını 1960'ların Mercedes C111'inden alıyor; geleceğin teknolojisini test etmek için tasarlanmış bir dizi fütüristik araçtı. Arabalar Wankel motorlarını ve ilk turbo dizelleri kullanıyordu ve polimer gövdelere sahipti. Temel olarak C111 bize onlarca yıllık turbo dizel motorlar sunmaktan sorumludur.
Neyse ki One-Eleven geleceğe bakıyor ve dış tasarımı klasik C111'den taşıdığı tek etki. Tasarımdan bahsetmişken, One-Bow yaklaşımı nefes kesici. Evet, bu sadece bir konsept araç ama dürüst olmak gerekirse, Tron film setinde pek de yakışmaz. Martı kanadı kapılar dış cepheyi tamamlıyor ve sanki One-Eleven zaten yeterince dramatik değilmiş gibi ekstra drama katıyor.
İç mekan, yani iç mekan bambaşka bir şey. Fütürist hareketli ekran ilgi çekici görünse de dikdörtgen çatal, bildiğimiz direksiyon simidinin eninde sonunda unutulacağını gösteriyor. Geri kalanı, renk şeması TikTok izleyicisine yönelik olmasaydı inanılmaz bir iç tasarım başarısı olurdu. Parlak gümüş koltuklar dikkatleri kendi tasarımlarından uzaklaştırıyor ve ilave bagaj ve diğer gardırop eşyaları yalnızca gelecekteki müşterilerin dikkatini çekme çabası.
Ancak asıl sır bedenin altında gizlidir. Genç nesil, çirkin iç mekanda birkaç selfie çekmek için kendilerini zorlayacak olsa da, bazılarımız One-Eleven'ın yaratılmasının ardındaki gerçek sebeple daha fazla ilgilenebilir. Mercedes'in geleceğin elektrikli güç aktarma organları kendi ligindedir.
Yeni nesil YASA eksenel akılı elektrik motorlarıyla başlıyoruz. Elektrikli otomobillerin çoğunda kullanılan geleneksel radyal akılı motorlardan çok daha güçlü olmasına rağmen YASA motorları, geleneksel motorların ağırlığının yalnızca üçte biri kadardır. Daha az ağırlık, daha az hacim anlamına gelir ve yeni nesil radyal akılı motorlar, mevcut teknolojinin gerektirdiği alanın yalnızca üçte birini kaplar. YASA motorları hiç kullanmadığı için nadir toprak minerallerinin eksikliğini de unutmayalım.
One-Eleven'ın pil paketi yeni silindirik pil hücrelerini sergiliyor, ancak buradaki asıl gizli sos sıvı soğutmadır. Pil hücreleri, açıklanmayan "yeni" kimyayı kullanıyor ve benzeri görülmemiş bir performans vaat ediyor; süper hızlı şarj ve yüksek enerji yoğunluğu buradaki moda sözcüklerdir. Ancak bu teknoloji beklediğimiz kadar uzak değil; hem 2. nesil YASA motorlar hem de yeni piller, AMG'nin ilk elektrikli performans modellerinin temelini oluşturacak.
Mercedes One-Eleven bir soğan gibidir; bir katmanını soyarsınız ve altında daha fazlasını saklarsınız. Son derece akıllı teknolojilerle dolu, sonsuza kadar kalıcı bir konsept araç. AR gözlüklerini alın; yan camları gereksiz hale getiriyorlar ve sürücü, daha şık da olsa, HMDS takan bir F-35 pilotu gibi hissediyor.
Gözlükleri takıyorsunuz ve araba kayboluyor ve size X-ışını görüşüne benzer, tamamen engelsiz bir görüş sağlıyor. Kullanıcı arayüzü de AR'yi temel alıyor, simgeler ve ekranlar havada süzülüyor; fütüristik görünebilir, ancak teknoloji zaten burada ve Mercedes'in gözlükleri, Apple Vision olarak bilinen aşırı fiyatlı kayak gözlüklerinden çok daha çekici.
Mercedes, One-Eleven konseptini bir adım daha ileri götürdü ve haftasonu çantası, güneş gözlüğü, turuncu kapüşonlu üst ve turuncu beyzbol şapkasını içeren sınırlı sayıda “1 of 111” koleksiyonunu sunuyor. Eşleşen iPhone 14 Procover teklifi tamamlıyor ve tüm öğeler Ağustos ayından itibaren özel bir web sitesi aracılığıyla satışa sunulacak.
