荷兰公司 Lightyear 预览了其第二代太阳能电动汽车，声称这将使购买电动汽车变得简单、方便且经济。
这款名为 Lightyear 2 的新型电动汽车在拉斯维加斯 CES 上亮相，是该公司继 Lightyear 0 之后的第二款汽车，Lightyear 0 目前正在芬兰维美德汽车工厂生产。
Lightyear 声称这款车的售价将低于 40,000 欧元（35,420 英镑），目前已经有一份等候名单。这高于该公司 11 月份为自己设定的目标（30,000 欧元），但仍比 Lightyear 0（250,000 欧元）便宜六倍。
Lightyear 计划于 2025 年开始生产 2，并计划在英国、欧洲和美国销售。公司的目标是每年交付 100,000 台。
制造商声称，Lightyear 2 的“实际”续航里程将达到 800 公里（497 英里），与传统电池供电的电动汽车相比，其在整个使用寿命期间产生的二氧化碳量只有一半，使其成为市场上碳足迹最低的汽车。
预计Lightyear 2将与Lightyear 0共享一些元素。不过，目前尚未发布有关Lightyear 2的动力总成、电池或性能的信息。 Lightyear 0的每个车轮上都有一个电机和一个60kWh的电池，据称其续航里程为620英里，0-100公里/小时加速时间为10秒。
Lightyear 表示，由于其太阳能电池板以及空气动力学设计，Lightyear 2 所需的电量比典型电动汽车少三倍。
2 号经过重新设计，更加符合空气动力学原理，并从安装在引擎盖、车顶和行李箱上的面板收集尽可能多的太阳能。门把手与车身齐平以减少阻力，车轮采用封闭式设计。后端没有扰流板，以尽可能减少阻力。
Lightyear 2 的价格将低于 40,000 欧元，比 MG5 EV 和大众 ID 3 更贵。然而，如果 Lightyear 兑现其承诺，它将比同等价格的纯电动汽车 (BEV) 拥有更大的续航里程。
经过六年的研究、开发和测试，光年 0 于 2022 年亮相。这款经过空气动力学优化的限量生产轿车起价为 250,000 欧元，仅生产 946 辆。
