Holenderska firma Lightyear zaprezentowała drugą generację samochodu elektrycznego zasilanego energią słoneczną, który według niej sprawi, że zakup pojazdu elektrycznego będzie łatwy, wygodny i ekonomiczny.
Nowy samochód elektryczny, nazwany Lightyear 2, został zaprezentowany na targach CES w Las Vegas i jest drugim pojazdem firmy po Lightyear 0, który jest obecnie produkowany w fabryce Valmet Automotive w Finlandii.
Istnieje już lista oczekujących na pojazd, który według Lightyeara będzie kosztował poniżej 40 000 euro (35 420 funtów). To więcej niż cel, jaki firma postawiła sobie w listopadzie (30 000 euro), ale i tak sześć razy taniej niż Lightyear 0 (250 000 euro).
Lightyear planuje rozpocząć produkcję 2 egzemplarzy w 2025 roku i zamierza sprzedawać go w Wielkiej Brytanii, Europie i Stanach Zjednoczonych. Celem firmy jest dostarczanie 100 000 sztuk rocznie.
Producent twierdzi, że Lightyear 2 będzie miał w „rzeczywistym” zasięgu 800 km (497 mil) i będzie emitował o połowę mniej CO2 w całym okresie użytkowania w porównaniu z tradycyjnym pojazdem elektrycznym zasilanym akumulatorowo, co czyni go pojazdem o najniższym śladzie węglowym na rynku.
Oczekuje się, że Lightyear 2 będzie miał takie same elementy jak Lightyear 0. Jednak nie opublikowano jeszcze żadnych informacji na temat układu napędowego, akumulatora ani wydajności 2. Lightyear 0 ma silnik w każdym kole i akumulator o pojemności 60 kWh, co zapewnia mu deklarowany zasięg 1000 km i umiarkowany czas od 0 do 100 km/h wynoszący 10 sekund.
Lightyear stwierdził, że 2 wymaga trzy razy mniej ładunków niż typowy pojazd elektryczny ze względu na panele słoneczne, ale także aerodynamiczną konstrukcję.
Model 2 został przeprojektowany tak, aby był bardziej aerodynamiczny i zbierał jak najwięcej energii słonecznej z paneli zamontowanych na masce, dachu i bagażniku. Klamki drzwi są zlicowane z nadwoziem samochodu, aby zmniejszyć opór, a koła mają zamkniętą konstrukcję. Tył nie ma spoilera, aby stworzyć jak najmniejszy opór.
Cena modelu 2 wyniesie niecałe 40 000 euro, co oznacza, że będzie droższy niż MG5 EV i Volkswagen ID 3. Jeśli jednak Lightyear dotrzyma swoich obietnic, będzie miał znacznie większy zasięg niż pojazd elektryczny z akumulatorem (BEV) o podobnej cenie.
Rok świetlny 0 został zaprezentowany w 2022 roku, po sześciu latach badań, rozwoju i testów. Zoptymalizowany aerodynamicznie, limitowany sedan ma cenę wywoławczą od 250 000 euro i wyprodukowanych zostanie tylko 946 egzemplarzy.
