继 2021 年 10 月推出 E:NS1 后，本田于昨天正式推出了它。这是本田与东风汽车合资生产的首款中国纯电动汽车。新本田的命名解释非常简单：根据汽车制造商的说法，e代表Energize或Electric，N代表New或Next。
E:NS1 配备单个电机，可输出 310Nm 的扭矩，并具有两种功率输出 - 150kW (201hp) 和 134kW (180hp)；它应该让汽车精神起来，因为它只有 4.39m 长和 1.79m 宽。根据超级乐观的 CLTC 的续航里程有两种类型 - 420 公里或 510 公里，具体取决于您选择的型号，较慢的一款配备 53.6 kWh 锂离子电池，更快的一款配备 68.8 kWh 电池组。
这款本田首款电动车为争夺中国客户做好了充分准备——它配备了最新的 Honda Connect 3.0、15.1 英寸中央屏幕，甚至还配备了驾驶员监控摄像头，以确保驾驶员始终保持注意力。该设计显然是一款新 HR-V，前部略有变化，突出的本田标志自豪地位于前保险杠中间。后部取消了行李箱盖上简单拼写名称的标志。
对于这款新车型，本田还推出了新的销售策略，从现在开始，中国客户可以完全在线订购E:NS1，但与通常的网站订购不同的是，这里将通过一对一的沟通来完成 - 我们怀疑这意味着专门的客户服务指导买家完成整个销售过程。
看看这个想法随着时间的推移会如何发展将会很有趣。不过，本田并不纯粹依赖互联网销售，并承诺在中国各地开设新的陈列室，主要是在购物中心，从北京、上海和广州开始。
E:NS1 基本型号的起价为 26,700 美元（25,100 欧元或 21,200 英镑），配备更大电池的更强大版本的起价为 32,000 美元（30,200 欧元或 25,500 英镑）。对于世界其他地区来说，好消息是它不会是中国独有的 - 它即将登陆欧洲，本田已经以 e:Ny1 原型的形式展示了它 - 与 E:NS1 几乎相同，只有很小的外观差异。它将在 2023 年的某个时候登陆我们的海岸。
