Nachdem Honda den E:NS1 bereits im Oktober 2021 vorgestellt hatte, stellte Honda ihn gestern offiziell vor. Dies ist Hondas erstes vollelektrisches Auto in China, das in einem Joint Venture mit Dongfeng Motor hergestellt wurde. Die Erklärung für die Namensgebung des neuen Honda ist ganz einfach: e steht für Energize oder Electric und N steht laut Autohersteller für New oder Next.
Der E:NS1 ist mit einem einzigen Motor ausgestattet, der ein respektables Drehmoment von 310 Nm erzeugt, und verfügt über zwei Leistungsstufen – 150 kW (201 PS) und 134 kW (180 PS); Es dürfte das Auto spritzig machen, da es nur 4,39 m lang und 1,79 m breit ist. Die Reichweite des superoptimistischen CLTC gibt es in zwei Varianten – entweder 420 km oder 510 km, je nachdem, für welches Modell Sie sich entscheiden. Das langsamere Modell ist mit einer 53,6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und das schnellere mit einem 68,8-kWh-Akku ausgestattet.
Dieser erste elektrische Honda ist für den Kampf um chinesische Kunden bestens gerüstet – er verfügt über das neueste Honda Connect 3.0, einen 15,1-Zoll-Zentralbildschirm und sogar eine Fahrerüberwachungskamera, um sicherzustellen, dass der Fahrer jederzeit aufmerksam ist. Das Design ist eindeutig ein neuer HR-V mit geringfügigen Änderungen an der Vorderseite und einem markanten beleuchteten Honda-Logo, das stolz in der Mitte der vorderen Stoßstange sitzt. Auf der Rückseite wird auf das Logo verzichtet, da der Name einfach auf dem Kofferraumdeckel geschrieben ist.
Mit diesem neuen Modell führt Honda auch eine neue Verkaufsstrategie ein: Von nun an können chinesische Kunden den E:NS1 komplett online bestellen, aber im Gegensatz zur üblichen Website-Angelegenheit wird dies hier durch persönliche Kommunikation erfolgen – wir vermuten, dass es sich dabei um einen engagierten Kundenservice handelt, der die Käufer durch den gesamten Verkaufsprozess begleitet.
Es wird interessant sein zu sehen, wie sich diese Idee im Laufe der Zeit entwickelt. Honda verlässt sich jedoch nicht nur auf den Internetverkauf und verspricht neue Ausstellungsräume in ganz China, hauptsächlich in Einkaufszentren und zunächst in Peking, Shanghai und Guangzhou.
Der E:NS1 beginnt bei 26.700 $ (25.100 € oder 21.200 £) für das Basismodell und geht bis zu 32.000 $ (30.200 € oder 25.500 £) für die leistungsstärkere Version mit größerem Akku. Die gute Nachricht für den Rest der Welt ist, dass es nicht nur in China erhältlich sein wird – es kommt auch nach Europa und Honda hat es bereits in Form eines e:Ny1-Prototyps gezeigt – ziemlich identisch mit dem E:NS1, mit nur kleinen kosmetischen Unterschieden. Irgendwann im Jahr 2023 wird es unsere Küsten erreichen.
