Dopo aver presentato la E:NS1 nell'ottobre 2021, Honda l'ha lanciata ufficialmente ieri. Questa è la prima auto completamente elettrica della Honda in Cina, prodotta in una joint-venture con Dongfeng Motor. La spiegazione del nome della nuova Honda è abbastanza semplice: e sta per Energize o Electric e N sta per New o Next secondo la casa automobilistica.
L'E:NS1 è dotato di un singolo motore che eroga una rispettabile coppia di 310 Nm e ha due uscite di potenza: 150 kW (201 CV) e 134 kW (180 CV); dovrebbe rendere l'auto vivace poiché è lunga solo 4,39 me larga 1,79 m. L'autonomia secondo il super ottimista CLTC è disponibile in due versioni: 420 km o 510 km a seconda del modello scelto, quello più lento viene fornito con una batteria agli ioni di litio da 53,6 kWh e quello più veloce viene fornito con un pacco da 68,8 kWh.
Questa prima Honda elettrica è ben equipaggiata per lottare per i clienti cinesi: ha l'ultimo Honda Connect 3.0, schermo centrale da 15,1" e persino una telecamera di monitoraggio del conducente per assicurarsi che il conducente presti attenzione in ogni momento. Il design è chiaramente un nuovo HR-V con lievi modifiche alla parte anteriore e un prominente logo Honda illuminato che campeggia orgogliosamente al centro del paraurti anteriore. La parte posteriore elimina il logo con il nome semplicemente scritto sul cofano del bagagliaio.
Con questo nuovo modello Honda sta introducendo anche una nuova strategia di vendita, da ora in poi i clienti cinesi potranno ordinare l'E:NS1 completamente online ma a differenza del solito sito web, qui verrà fatto attraverso comunicazioni individuali - sospettiamo che significhi un servizio clienti dedicato che guida gli acquirenti attraverso l'intero processo di vendita.
Sarà interessante vedere come questa idea se la caverà nel tempo. Honda però non si affida esclusivamente alle vendite via Internet e promette nuovi showroom in tutta la Cina, principalmente nei centri commerciali e a partire da Pechino, Shanghai e Guangzhou.
L'E:NS1 parte da $ 26.700 (€ 25.100 o £ 21.200) per il modello base e arriva fino a $ 32.000 (€ 30.200 o £ 25.500) per la versione più potente con batteria più grande. La buona notizia per il resto del mondo è che non sarà un'esclusiva della Cina: arriverà in Europa e Honda l'ha già mostrato sotto forma di prototipo e:Ny1, praticamente identico a E:NS1 con solo piccole differenze estetiche. Arriverà sulle nostre coste nel 2023.
