宝马刚刚推出了全新 BMW X2 系列，其中包括首次推出的电动汽车 iX2。电动 X2 采用单一 xDrive30 版本，具有相当两极分化的设计。
iX2 xDrive30 采用双电机设置，一台位于前轴，一台位于后轴。这与 BMWiX1 xDrive30 使用相同的动力系统。这两台电机相结合，可在增压模式下产生 230 kW/313 hp 的功率和高达 494 Nm（364 lb-ft）的扭矩。这些有助于推出紧凑型运动型轿跑车 (SAC)（宝马称之为 iX2），从 0 加速到 100 公里/小时仅需 5.6 秒，最高时速可达 180 公里/小时。
BMW iX2 的电池可用容量为 64.8 kWh，再次与 BMW iX1 相当。尽管 WLTP 循环中的里程为 449 公里，但这里的续航里程显然会稍微短一些。
iX2 支持 11kW 交流电充电，6.5 小时即可充满电。可选配 22kW 支持，将时间缩短至 3 小时 45 分钟。直流充电功率高达 130kW，可在 29 分钟内充电 10-80%。
iX2 的设计融合了一些近期 BMW 电动汽车的设计，与其中大多数电动汽车一样，它可能会导致意见两极分化。它还配备了 BMW Iconic Glow 轮廓照明，因此在黑暗中不会被误认为是任何其他品牌的汽车。
iX2 内部采用 BMW 操作系统版本 9，配有驾驶员显示屏、弧形信息娱乐面板以及可选的 HUD。
宝马提供 Veganza 穿孔变体和 Vernasca 皮革作为 iX2 的内饰选择，科技爱好者将会欣赏中控台中智能手机无线充电功能。
自动驾驶和停车助手以及所谓的“例程”都存在，这些“例程”可以提供便利，例如当它检测到您正在进入地下停车场时，让您的 iX2 自动摇下车窗。
虽然 iX2 的生产定于德国雷根斯堡进行，但宝马尚未宣布计划何时开始向客户交付。
