BMW hat gerade die brandneue BMW X2-Serie vorgestellt, darunter zum ersten Mal ein Elektrofahrzeug, den iX2. Der elektrische X2 ist in einer einzigen xDrive30-Version erhältlich und hat ein eher polarisierendes Design.
Der iX2 xDrive30 verfügt über zwei Motoren, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse. Dies ist der gleiche Antriebsstrang, den auch der BMWiX1 xDrive30 verwendet. Diese beiden Motoren leisten im Boost-Modus zusammen 230 kW/313 PS und ein Drehmoment von bis zu 494 Nm (364 lb-ft). Sie helfen dabei, das kompakte Sports Activity Coupé (SAC), wie BMW den iX2 nennt, in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zu erreichen.
Die Batterie des BMW iX2 verfügt über eine nutzbare Kapazität von 64,8 kWh und entspricht damit wiederum der des BMW iX1. Allerdings wird die Reichweite hier mit 449 km im WLTP-Zyklus natürlich etwas geringer ausfallen.
Zum Aufladen unterstützt der iX2 11 kW Wechselstrom, sodass Sie ihn in 6,5 Stunden vollständig aufladen können. Eine 22-kW-Unterstützung ist optional erhältlich, wodurch sich die Zeit auf 3 Stunden und 45 Minuten verkürzt. Das Aufladen mit Gleichstrom erfolgt mit bis zu 130 kW, sodass Sie in 29 Minuten eine Ladung von 10–80 % erhalten.
Das Design des iX2 ist eine Mischung aus einigen der jüngsten BMW-Elektrofahrzeuge und wird, wie die meisten von ihnen, wahrscheinlich die Meinungen polarisieren. Außerdem verfügt er über die Konturbeleuchtung BMW Iconic Glow, sodass er im Dunkeln nicht mit einem Auto einer anderen Marke verwechselt werden kann.
Im Inneren des iX2 arbeitet das BMW Operating System Version 9 mit einem Fahrerdisplay und einem gebogenen Infotainment-Panel sowie einem optionalen HUD.
Als Polsterung für den iX2 bietet BMW die perforierte Variante Veganza und Vernasca-Leder an, und Technikbegeisterte werden die Möglichkeit zum kabellosen Laden von Smartphones in der Mittelkonsole zu schätzen wissen.
Automatisierte Fahr- und Parkassistenten sind ebenso vorhanden wie sogenannte „Routinen“, die Annehmlichkeiten wie das automatische Herunterfahren des Fensters Ihres iX2 ermöglichen, wenn er erkennt, dass Sie in eine Tiefgarage einfahren.
Während die Produktion des iX2 in Regensburg, Deutschland, stattfinden soll, hat BMW noch nicht bekannt gegeben, wann mit der Auslieferung an Kunden begonnen werden soll.
