BMW ha appena presentato la nuovissima serie BMW X2, che include per la prima volta un veicolo elettrico, l'iX2. Disponibile in un'unica versione xDrive30, l'X2 elettrico ha un design piuttosto polarizzante.

L'iX2 xDrive30 è dotato di doppia configurazione del motore, uno sull'asse anteriore e uno su quello posteriore. Questo è lo stesso propulsore utilizzato dalla BMWiX1 xDrive30. Questi due motori si combinano per produrre 230 kW/313 CV in modalità boost e fino a 494 Nm (364 lb-ft) di coppia. Questi aiutano a lanciare la compatta Sports Activity Coupe (SAC), come BMW chiama iX2, da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi, raggiungendo una velocità massima di 180 km/h.
La batteria della BMW iX2 ha una capacità utilizzabile di 64,8 kWh, pari ancora una volta alla BMW iX1. Qui l’autonomia sarà ovviamente leggermente più breve, anche se ammonta a 449 km nel ciclo WLTP.
Per la ricarica, l'iX2 supporta 11 kW CA, che garantiscono una ricarica completa in 6,5 ore. Il supporto da 22 kW è disponibile come opzione, riducendolo a 3 ore e 45 minuti. Le ricariche CC vengono effettuate fino a 130 kW, offrendoti una carica del 10-80% in 29 minuti.

Il design dell'iX2 è una miscela di alcuni dei recenti veicoli elettrici BMW e, come la maggior parte di essi, probabilmente polarizzerà le opinioni. Porta anche l'illuminazione di contorno BMW Iconic Glow, quindi al buio non può essere confusa con un'auto di qualsiasi altra marca.
All'interno dell'iX2, è alimentato dal sistema operativo BMW versione 9 con display del conducente e pannello di infotainment curvo, nonché un HUD opzionale.
BMW offre la variante traforata Veganza e la pelle Vernasca come scelte di rivestimento per l'iX2, e gli appassionati di tecnologia apprezzeranno l'inclusione della ricarica wireless per smartphone nella console centrale.
Sono presenti assistenti di guida e parcheggio automatizzati, nonché le cosiddette "routine", che consentono comodità come lasciare che la tua iX2 abbassi automaticamente il finestrino quando rileva che stai entrando in un parcheggio sotterraneo.
Anche se la produzione della iX2 avrà luogo a Ratisbona, in Germania, la BMW non ha ancora annunciato quando inizieranno le consegne ai clienti.