在多次目击伪装原型车后，吉利与梅赛德斯-奔驰合作的Smart#5终于隆重登场。中国监管机构最近透露，这款全电动 SUV 拥有令人印象深刻的规格和新颖的设计，必将在电动汽车领域给人留下深刻印象。
Smart #5 于四月份在北京车展上首次作为概念车亮相，现已转变为量产形式。中国工业和信息化部 (MIIT) 公布了这款 SUV 的详细信息，展示了四种不同的颜色选择和令人印象深刻的四种动力系统变体。
虽然被归类为中型 SUV，但 Smart #5 却一点也不小。其尺寸为长 4.7 分钟、宽 1.9 分钟、高 1.7 分钟，为乘客和货物提供了充足的空间。其轴距长达2.9 m，进一步凸显了其宽敞的内部空间。这款 SUV 的设计可舒适地容纳 5 名乘客，车轮尺寸从 18 英寸到 21 英寸不等。对于拥有 638 马力的顶级车型来说，整备质量达到了相当可观的 2,450 公斤。
Smart #5 提供多种动力总成选项，可满足不同的喜好和需求。后轮驱动 (RWD) 车型配备单个电机，可输出 335 马力或 358 马力。对于那些寻求增强性能的人来说，全轮驱动 (AWD) 车型配备双电机，可产生 579 马力的综合功率输出，而巴博斯品牌的车型则可产生惊人的 638 马力。
RWD 版本使用磷酸铁锂 (LFP) 电池，而 AWD 版本则选择镍锰钴 (NMC) 电池组。虽然确切的电池容量尚未公开，但之前的报告显示，根据 CLTC 标准，其续航里程可达 700 公里，令人印象深刻。
充电功能也是 Smart #5 的一大亮点。它采用 800 V 架构和 4C 额定充电，理论上可在短短 15 分钟内充满电。这种快速充电功能将吸引那些寻求在长途旅行中尽量减少停机时间的电动汽车爱好者。
Smart 是吉利集团和梅赛德斯-奔驰的合资企业，已成为欧洲电动汽车市场（尤其是德国）的重要参与者。虽然Smart #5在中国市场的表现不太出色，但它希望凭借其令人印象深刻的功能和性能来改变这一现状。
唯一缺少的就是定价。这将在临近正式亮相时以及国际发售时揭晓。中国市场可能是第一个获得 Smart #5 的市场，但欧洲也不会落后太多。
