Na vele waarnemingen van gecamoufleerde prototypes maakt de Smart #5, een samenwerking tussen Geely en Mercedes-Benz, eindelijk zijn grote entree. Deze volledig elektrische SUV, onlangs onthuld door Chinese toezichthouders, beschikt over indrukwekkende specificaties en een merkwaardig ontwerp en zal indruk maken in de EV-ruimte.
De Smart #5 werd voor het eerst onthuld op de Beijing Auto Show in april als concept en is nu overgegaan naar zijn productieklare vorm. Het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) heeft details over de SUV gepubliceerd, met vier verschillende kleuropties en maar liefst vier aandrijflijnvarianten.
Hoewel geclassificeerd als een middelgrote SUV, is de Smart #5 allesbehalve klein. Met afmetingen van 4,7 min. lengte, 1,9 min. breedte en 1,7 min. hoogte biedt hij voldoende ruimte voor zowel passagiers als vracht. De wielbasis bedraagt 2,9 meter, wat het ruime interieur nog meer benadrukt. De SUV is ontworpen om comfortabel plaats te bieden aan vijf passagiers en heeft wielopties variërend van 18 tot 21 inch. Voor het topuitrustingsniveau met 638 pk bedraagt het leeggewicht een behoorlijk aanzienlijke 2.450 kg.
De Smart #5 biedt een breed scala aan aandrijflijnopties, die tegemoetkomen aan verschillende voorkeuren en behoeften. De modellen met achterwielaandrijving (RWD) zijn uitgerust met een enkele motor en leveren 335 pk of 358 pk. Voor wie betere prestaties zoekt, zijn de varianten met vierwielaandrijving (AWD) voorzien van dubbele motoren, die een gecombineerd vermogen van 579 pk genereren, of een verbazingwekkende 638 pk in de Brabus-uitvoering.
De RWD-versies gebruiken lithium-ijzerfosfaat (LFP) -batterijen, terwijl de AWD-uitvoeringen kiezen voor nikkel-mangaan-kobalt (NMC) -batterijpakketten. Hoewel de exacte batterijcapaciteit nog niet bekend is gemaakt, suggereren eerdere rapporten een indrukwekkende actieradius van 700 km, gebaseerd op de CLTC-standaard.
Oplaadmogelijkheden zijn ook een hoogtepunt voor de Smart #5. Het beschikt over een 800 V-architectuur en 4C-gecertificeerd opladen, waardoor een theoretische volledige lading in slechts 15 minuten mogelijk is. Deze snellaadfunctie zal EV-enthousiastelingen aanspreken die op zoek zijn naar minimale stilstand tijdens lange reizen.
Smart, een joint venture tussen Geely Group en Mercedes-Benz, heeft zich gevestigd als een prominente speler op de Europese EV-markt, vooral in Duitsland. Hoewel zijn prestaties op de Chinese markt minder geweldig waren, hoopt de Smart #5 daar verandering in te brengen met zijn indrukwekkende kenmerken en prestaties.
Het enige wat ontbreekt: de prijs. Dit zal dichter bij het officiële debuut worden onthuld, samen met de internationale beschikbaarheid. De Chinese markt zal waarschijnlijk de eerste zijn die de Smart #5 in handen krijgt, maar Europa zal niet ver achterblijven.
