零跑选择在布鲁塞尔车展发布C10增程器。这款电动 SUV 为驾驶员提供了更长的续航里程和更高的灵活性，听起来很像另一款插电式混合动力车。但事实并非如此。
零跑汽车的全球扩张步伐稳步推进。自 2024 年进入欧洲和其他地区以来，该公司迅速建立了强大的影响力，在 13 个欧洲市场拥有 400 多个销售点。当然，进展之快，也有斯特兰提斯的支持有很大关系。该公司雄心勃勃的计划包括到 2025 年底将其网络扩大到欧洲 500 个销售点。
C10是一款家庭SUV，采用Cell to Chassis技术，提高了结构完整性和电池效率。它还配备了一套先进的安全功能和 Euro-NCAP 5 星级评级。
但最有趣但也最具争议的是范围扩展器技术。这一创新系统通过将电力与增程器相结合，解决了电动汽车驾驶员对里程焦虑的普遍担忧。据该公司称，其总续航里程令人印象深刻，超过 950 公里。而且，与插电式混合动力车不同的是，1.5 升汽油发动机并不驱动车轮，它的作用是在电量不足时为电池充电。除了发电机之外，C10 增程器还提供两种充电模式：高达 65 kW 的直流充电和交流充电。
C10 REEV 并不是目前最强大的 SUV。它有一个 215 HP 电机，可提供 320 Nmof 扭矩。这意味着平稳但不是破纪录的加速。零跑汽车承诺卓越的高速稳定性和动感愉悦的驾驶体验。排放方面，C10 EREV在WLTP循环下的二氧化碳排放量低至10克/公里。
零跑C10增程器的价格极具竞争力，在比利时的起价为37,400欧元。订单于 1 月 10 日正式开放，预计将于 2025 年 3 月开始交付。看看它实际使用了多少燃料，以及欧洲市场是否对另一种插电式混合动力技术感兴趣，将会很有趣。
