雪佛兰的 Silverado EV RST 承诺具有非凡的续航里程，而且它似乎确实做到了。该卡车的首次实际测试结果甚至超出了最初的续航里程估计。
Silverado EV 的续航里程达到同级领先水平，可达 708 公里，即使是最持怀疑态度的卡车爱好者，它看起来也会挑战他们的期望。最近的一次公路旅行证明索罗德电动车可能比我们想象的更令人印象深刻。
“JerryRigEverything”的 YouTuber Zack Nelson 在从拉斯维加斯到菲尼克斯的旅途中对 Silverado EV RST 进行了测试，单次充电可行驶 740.6 公里。尼尔森的旅程包括高速公路驾驶、土路和城市导航。
Silverado EV 的续航里程对电动卡车领域具有重大影响。与福特 F-150 Lightning（515 公里）、Rivian R1T（644 公里）和臭名昭著的特斯拉 Cybertruck（有望在尚未发布的电池选项下行驶 756 公里）等竞争对手相比，它具有巨大的优势。
索维拉多 (Silverado) 的产品系列已不是什么秘密。雪佛兰将“排量无可替代”这句古老的格言带入了电动汽车时代。 RST 配备了我们已经从 GMC Hummer EV 中了解到的巨型 200 kWh 电池组，其自身重量高达 1,278 公斤，比菲亚特 500e 重 23 公斤。
扩展范围不仅仅是一个便利功能，而且是一个功能。对于需要长途运输能力的卡车车主和经常拖车的人来说，这是必不可少的。牵引会显着降低电动汽车的续航里程，但索罗德电动汽车的大幅续航里程为车主仍然可以享受拖车公路旅行带来了希望。
当然，如此先进的技术带来了更高的价格——顶级的索罗德 EV RST 的建议零售价为 96,495 美元（包括目的地费用）。雪佛兰还为车队客户准备了一款更实惠的以工作为中心的车型。
但即使有 740 公里的续航里程，你仍然会发现自己找不到充电器，就像尼尔森在他的测试车距离充电站仅 100 码时就没电时所经历的那样。尽管如此，雪佛兰似乎正在兑现其对 Silverado EV 的承诺，这对于电动车迷和卡车买家来说都是令人兴奋的事情。
