沃尔沃 EX90 的上市过程并不顺利。由于受到延误、软件问题和争议的困扰,沃尔沃在投产仅一年后就被迫进行了中期更新。今天,我们正在测试该阵容中最强大的版本 - 的效率。
令人惊讶的是,这款大型电动SUV几乎没有面临直接竞争。在老牌欧洲制造商中,梅赛德斯是目前唯一一家在EQS SUV面前提供同等尺寸全电动七座SUV的品牌。现代 Ioniq 9 和起亚 EV9 提供了相似的实用性水平,但在豪华和内部氛围方面的目标都没有那么高,这使得 EX90 处于相对舒适的位置。
今天,我们想了解 2026 款沃尔沃 EX90 双电机性能车在现实世界中的行驶效率如何。其 106 kWh 的大型可用电池应该可以提供相当大的续航里程,前提是消耗能够得到控制——这些尺寸和重量远不能保证。我们对更新后的 EX90 的全面评测即将推出。
我们驾驶了通常的测试路线,以与我们测试的所有其他汽车相同的速度以恒定的速度双向行驶相同的赛道。测试2026款沃尔沃EX90双电机性能时的环境温度为23°C,这是进行此类测试的最佳天气。
使用测试数据,我们创建了一个在线范围计算器。它可以让您模拟许多不同的场景并查看车辆的性能。该工具位于文章底部。
当我们以最慢的速度(60 公里/小时)进行测试时,EX90 Performance 表现出了真正卓越的效率,与通常在如此低速下具有优势的更小、动力更弱的汽车相比,它具有自己的优势。
Prueba de autonomía real
- 60 km/h
- 90 km/h
- 130 km/h
在 90 公里/小时的速度下,能源消耗仍然非常有限。即使采用全轮驱动、沉重的整备质量和强大的动力,EX90 的数据仍然与较轻的竞争对手相当,并提供强劲的实际行驶里程。由于 90 公里/小时是许多欧洲乡村道路的法定限速,因此远离高速公路进行长途旅行是完全可行的。
当我们将测试提高到高速公路速度(130 公里/小时)时,物理学开始起作用。 EX90的大尺寸和正面面积导致油耗急剧攀升。尽管对于全尺寸电动 SUV 来说,它的效率相对较高,但它相对于同类车型的领先优势有所缩小,而且总续航里程也明显下降。
这一点很重要,因为 EX90 等车型通常需要在单次行程中行驶很长的距离,尤其是在高速公路上。它仍然是 7 座 SUV 领域的领导者,但当考虑到 5 座竞争对手时,它的主导地位就会减弱。其主要优点是新的 800 V 架构,可显着提高充电速度,并通过缩短充电站时间来抵消较高的高速公路消耗。
性能版提供了更多的动力,同时其续航里程几乎与标准双电机车型相同,而价格仅略有上涨。配备大电池的单电机型号是续航里程最大化的理想选择,但沃尔沃不提供这样的选择。考虑到可用的选项,自然倾向于选择性能。
通过下面的小部件,您可以确定 2026 款沃尔沃 EX90 双电机在您所需的任何速度和温度组合下的性能范围。我们将现实世界的测试与高级模型相结合,以提供非常接近现实世界性能的估计。