Ulaşımın geleceği sadece kendi kendine hareket eden elektrikli arabaları içerebilir ve Çin'den büyük bir oyuncu bu gerçekliği Avrupa'ya getirmenin yollarını arıyor. Baidu'nun, Apollo Go olarak bilinen sürücüsüz taksi hizmetini hem İsviçre'de hem de Türkiye'de başlatmaya hazırlandığı bildiriliyor. Bu, kendi ana sahasının ötesine ve yeni uluslararası pazarlara yönelen şirket için önemli bir adımdır.
Planlara aşina olan kaynaklar, Baidu'nun şu anda İsviçre'de halk otobüsleri işleten ve Swiss Post'un bir parçası olan PostAuto ile görüştüğünü söylüyor. Buradaki fikir, Apollo Go robotaksi hizmetini orada başlatmak için birlikte çalışmaktır. Bu planın bir parçası olarak Baidu, önümüzdeki birkaç ay içinde İsviçre'de yerel bir şirket kurmayı planlıyor. Hedef, bu yılın sonundan önce otonom sürüş teknolojisini test etmeye başlamak. Baidu, Apollo Go'nun lansmanı için İsviçre'nin yanı sıra gözünü Türkiye'ye dikmiş durumda.
Baidu, 2013 yılında otonom sürüş teknolojisi dünyasına adım atarak Çin'de bu ileri alanı keşfeden ilk şirketlerden biri oldu. O zamandan beri Apollo Go hizmeti önemli ölçüde büyüdü. Şu anda robotaksilerini Çin ana karasında ondan fazla şehirde faaliyet gösteren bir şekilde bulabilirsiniz. Bu hizmetler, sürücülere, sürüşlerinin geldiği ve onları direksiyon başında bir insan sürücü olmadan gitmeleri gereken yere götürdüğü bir geleceğe dair bir fikir veriyor.
Çin dışına açılmak Baidu için bir sonraki mantıklı adım. Geçen yıl kasım ayında Hong Kong hükümeti Apollo Go'ya özel pilot lisansları verdi. Bu lisanslar, şirketin sürücüsüz araçlarını şehrin belirli bölgelerinde test etmeye başlamasına olanak tanıdı. Kısa bir süre önce, bu ayın başlarında, Baidu'nun Hong Kong'daki birimine bu test alanlarını genişletmesi için yeşil ışık yakıldı, bu da ilerleme gösterdiğini ve teknolojilerine olan güvenin arttığını gösterdi. Kaynak belirli araç türlerinden bahsetmese de robotaksi gibi hizmetler, geleceğe yönelik temiz ve verimli bir ulaşım çözümü sağlamak için elektrikli arabaları kullanıyor.
Baidu, otonom sürüş teknolojisinin sınırlarını zorlayan ve yurtdışına bakan tek Çinli şirket değil. WeRide, Pony AI ve Momenta gibi daha küçük şirketler de robotaksi alanında faaliyet gösteriyor ve uluslararası alanda genişlemek için kendi planlarını yapıyorlar. Örneğin, Eylül 2024'te WeRide, robot eksenlerini Uber platformuna getirmeye yardımcı olmak için Uber ile iş birliği yaptı. Bu ortaklık, şirketlerin hızlı bir şekilde Aralık 2024'te Abu Dabi'de robotaksi operasyonlarına başlamasına yol açtı. Daha geçen ay WeRide ve Uber, ortaklıklarını Dubai'yi de kapsayacak şekilde genişletti.
Bu teknolojinin ne kadar hızlı ilerlediğini ve şirketlerin birlikte nasıl çalıştığını gösteren WeRide ve Uber, bu ayın başlarında ortaklıklarını yakın zamanda daha da genişletti. Anlaşmaları artık on beş şehirdeki robotaksi hizmetlerini de kapsıyor. Pony AI ve Momenta da bu ayın başında Uber ile kendi stratejik ortaklıklarını açıklamıştı. Bu anlaşmalar, Pony AI ve Momenta'nın robot eksenlerini Uber platformuna da getirmeyi planladıkları ve otonom araç çağırma pazarında şüphesiz elektrikli araçların belirgin bir şekilde öne çıkacağı rekabetçi ama işbirlikçi bir küresel yarış oluşturmayı planladıkları anlamına geliyor.
Baidu'nun İsviçre ve Türkiye'de planladığı lansmanlar onu doğrudan bu küresel rekabetin içine sokuyor. Yerel bir şirket kurmak ve testlere başlamak zaman ve çaba gerektiriyor ancak Baidu'nun otonom sürüş geçmişi ve Çin ve Hong Kong'daki operasyonel deneyimi, onların Avrupa pazarı konusunda ciddi olduklarını gösteriyor. İsviçre ve Türkiye'deki potansiyel başarı, Apollo Go'nun daha fazla şehir ve ülkeye yayılmasına yeşil ışık yakacak ve potansiyel olarak insanların ulaşım hakkındaki düşüncelerini ve elektrikli arabaların kentsel mobilitedeki rolünü değiştirecek.
