Toyota / Gerçek Menzil ve Tüketim Testleri • 13 Haziran 2023

Toyota, 2026'dan itibaren 1.000 km menzile sahip elektrikli otomobilleri piyasaya sürme sözü verdi

Toyota son zamanlarda EV yarışının gerisinde kalıyor olabilir ancak gelecek için büyük planları var. Şirketin CEO'su, şirketin geleceğe yönelik planlarına ışık tuttu ve b...

Gizem Kılıç

Yazar: Gizem Kılıç

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Toyota son zamanlarda EV yarışının gerisinde kalıyor olabilir ancak gelecek için büyük planları var. Şirketin CEO'su, şirketin geleceğe yönelik planlarına ışık tuttu ve bu, genel olarak pek çok Ar-Ge ve EV'yi içeriyor.

Toyota halihazırda BEV Fabrikası olarak adlandırılan bir bölüm kurmuştur; bu, Toyota bünyesinde EV'leri, pilleri ve EV ile ilgili her şeyi geliştirmekle görevli bir bölümdür. Ekip, 2026 yılında en az 1.000 km menzile sahip yeni nesil elektrikli araçları piyasaya sürmeli. Japon otomobil üreticisi, maliyeti %40 oranında düşürüp verimliliği %20 oranında artırarak yakın gelecekteki elektrikli araçları için ucuz LFP pilleri kullanmayı planlıyor. Bu piller yalnızca 30 dakika veya daha kısa sürede %10'dan %80'e kadar şarj olabilmelidir. Toyota şu an itibariyle bu LFP pillerini hibrit otomobilleri için kullanıyor.

Toyota, 2027-2028 döneminde verimlilikte ek %20 iyileşme sağlayan ilk katı hal pille çalışan EV'sini piyasaya sürmeyi planlıyor; bu da tahmini menzili 1.200 km'ye kadar çıkaracak ve şarjın %10'dan %80'e çıkması 10 dakikadan fazla sürmeyecek. Ancak ilk katı hal akülü arabalar hibrit olacaktı.

Toyota, 2026'dan itibaren en az 1.000 km menzile sahip elektrikli araçlar vaat ediyor

Yine de şirket, bu alanda büyük bir atılım yaptığını ve 2028 yılına kadar pazara hazır bir ürün sunma konusunda oldukça iyimser olduğunu söylüyor.

Toyota, bu mesafelere ulaşmak için yapay zekadan yararlanarak araçlarını gelişmiş aerodinamik verimlilik ve daha düşük ağırlık sağlayacak şekilde tasarlıyor. Baş Teknoloji Sorumlusu ayrıca Tesla Cybertruck için kullanılan üretim tekniğine benzer bir döküm yönteminin benimsendiğinin altını çizdi; bu stratejinin, şasi sağlamlığını biraz artırırken masrafları büyük ölçüde düşürmesi bekleniyor.

CTO ayrıca hidrojen enerjisine de değindi ve şirketin hidrojenle çalışan otomobillerin geliştirilmesi konusunda BMW ile yakın işbirliği içinde olmasıyla birlikte dahili bir Hidrojen Fabrikası biriminin bu ayın sonunda faaliyete geçmesinin planlandığını belirtti.

Toyota, 2030 yılına kadar toplam 3,5 milyon elektrikli araç satışının 1,7 milyonunun minimum 1.000 km menzile sahip yeni nesil elektrikli araçlardan oluşacağını öngörüyor.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et