İncelemeye aldığımız bu son araba heyecan verici! Daha yetenekli olan M60 versiyonu, aile sedanları için yeni referans noktası olmayı umuyor. Genel olarak ne kadar iyi olduğunu görmek için hâlâ bir sürü test yapmamız gerekse de, sizin için tüketim rakamlarını zaten aldık.
BMW i5 M60, 81,2 kWh (83,9 kWh toplam kapasite) kullanılabilir pil kapasitesine ve 512 km WLTP derecesine sahiptir; EPA ise bunu 412 km olarak değerlendirir. Bu, eDrive40'ın iddia ettiği 582 km/475 km'den kısadır, ancak bu, 3,8 saniyelik 0-100 km/h hızlanma ve 230 km/s azami hız için ödenecek bedeldir.
Bahsetmemiz gereken iki önemli nokta; testin, optimum sıcaklığın önemli ölçüde altında olan 3°C'de gerçekleştirilmesidir. BMW i5 ayrıca "C" yakıt verimliliği derecesine sahip Continental WinterContact TS 860 S kış lastiklerini de kullandı. Ancak testlerimiz için kullandığımız otoyol tamamen kuruydu.
60 km/saat tüketimin iyi olduğu düşünülürse, aslında doğrudan rakibi olan EQE AMG'nin önemli ölçüde daha iyi durumda yönettiği tüketimden daha düşük.
Hız arttıkça BMW i5 M60 daha da iyi performans göstererek etkileyici aerodinamik verimlilik sergiliyor.
Artık BMW i5 M60'ın ihtiyaç duyabileceğiniz her hız ve sıcaklık kombinasyonundaki ürün yelpazesini öğrenmek için aşağıdaki widget'ı kullanmanızı öneririz. Gerçek performansa mümkün olduğunca yakın olması gereken tahminleri sağlamak için gerçek dünya testlerimizi ve karmaşık bir modeli kullandık.
