Blokta yeni bir elektrikli çocuk var: Baojun Yunduo. Aramızdaki en cüretkar kişinin bile başını sallayarak onaylamasını sağlayan başlangıç fiyat etiketiyle SAIC-GM-Wuling ciddi satışlara hazırlanıyor gibi görünüyor. Günümüzde elektrikli olan her şey gibi, bu da potansiyel ve pek çok vaatle dolu. Baojun Yunduo, özellikle fiyatı açısından şık bir açıklama yapıyor.
Gösterişli ve gösterişli bir şekilde piyasaya sürülen bu kompakt EV, Baojun'un yalnızca bu yıl sunduğu ikinci teklif. Hırslı oldukları için onlara hak vermelisin. Ama işin ilgi çekici olduğu yer burası. Yunduo, BYD Dolphin ve Volkswagen'in ID.3'üne meydan okumaya hazırlanıyor.
Yaklaşık 11.330 € başlangıç fiyatıyla Yunduo kesinlikle tüketicilere makul miktarda para tasarrufu sağlamayı hedefliyor gibi görünüyor. Elbette biraz savurganlık havasındaysanız satın alabileceğiniz daha şık versiyonlar var, ancak gerçek şu ki Yunduo, müşterileri rakiplerinden uzaklaştıracak şekilde fiyatlandırılıyor.
Hiç drone ve arabaların birbirine karıştığını düşündünüz mü? Baojun yaptı. Yunduo'nun, drone kralı DJI'dan başkası olmayan bir ortak girişim olan Lingxi akıllı sürüş sistemi ile donatılmış bir versiyonunu sunmaya hazırlanıyorlar. İster cazip fiyat ister donanım seviyeleri olsun marka, Baojun Yunduo'nun siparişlerinin ilk gecede 5.000 adedi aştığını iddia etti. Çok perişan değil, değil mi?
Yunduo'nun boyutları makul görünüyor ve rakiplerinin oyun sahasında yer alıyor. BYD Dolphin'den biraz daha fazla olan 4.295 mm uzunluğundadır. Ama hey, biraz fazladan odanın kimseye zararı olmaz. Baojun Yunduo'nun meşhur kaportasının altında 100 kW'lık tepe güce ve 200 Nm'lik torka sahip bir motor gizliyor. Lityum-demir-fosfat (LFP) pillerle birlikte sunulan araç, tercih ettiğiniz versiyona bağlı olarak 360 km ve 460 km menzil vaat ediyor.
Biraz uzaklaşalım ve Baojun Yunduo'nun arkasındaki beyinlere bir göz atalım. Fikir konsorsiyumu SAIC-GM-Wuling, SAIC, General Motors ve Liuzhou Wuling Motors'un gücünü bir araya getiriyor. Genel merkezleri Çin'in güzel güneybatı bölgesi Liuzhou, Guangxi Zhuang'da yer almaktadır.
Bu ortak girişim, Çin'deki Küresel Küçük Elektrikli Araç (GSEV) alanında oldukça başarılı bir şekilde faaliyet gösteriyor. Diğerlerinin yanı sıra Mini EV ve KiWi EV gibi bazı etkileyici yarışmacıları ringe çıkardılar. Kendilerini sadece elektrikli araçlarla sınırlamakla kalmayıp, aynı zamanda yakıtla çalışan SUV'lara ve kamyonetlere de yöneldiler. SAIC-GM-Wuling'in Mini EV'sinin kendi segmentinde en çok satanlar arasında yer aldığı ortaya çıktı. Üstelik, keyifli Mayıs ayında Baojun, piyasayı 89.800 RMB (14.500 €) civarında fiyatla bir başka mini EV olan Yep ile süsledi.
Baojun Yunduo ortalığı karıştırıyor ve dikkatleri üzerine çekiyor, oldukça zorlu bir rekabete gözünü dikiyor. Bu mazlumun geleceği belirsiz olsa da kesin olan bir şey var ki o da Çin EV pazarının daha da büyüdüğü. Dünyanın geri kalanındaki insanlar birkaç seçeneğe sıkışıp kalırken, Çinli müşteriler seçeneklerle boğulmuş durumda.
