ब्लॉक पर एक नया इलेक्ट्रिक बच्चा है - बाओजुन युंडुओ। शुरुआती मूल्य टैग के साथ, जो हममें से सबसे अधिक पैसे खर्च करने वाले व्यक्ति को भी स्वीकृति में सिर हिलाने पर मजबूर कर देता है, ऐसा लगता है कि SAIC-GM-Wuling कुछ गंभीर बिक्री के लिए तैयार हो रहा है। आजकल की सभी इलेक्ट्रिक चीज़ों की तरह, यह संभावनाओं और ढेरों वादों से भरपूर है। बाओजुन युंडुओ एक स्टाइलिश स्टेटमेंट बनाता है, खासकर इसकी कीमत के लिए।
धूमधाम और परिस्थिति के साथ लॉन्च किया गया, यह कॉम्पैक्ट ईवी इस साल बाओजुन की ओर से दूसरी पेशकश है। आपको महत्वाकांक्षी होने का श्रेय उन्हें देना होगा। लेकिन यहीं पर यह दिलचस्प हो जाता है। युंडुओ बीवाईडी डॉल्फिन और वोक्सवैगन की आईडी.3 को चुनौती देने के लिए तैयार है।
लगभग €11,330 की शुरुआती कीमत पर, यह निश्चित रूप से ऐसा लगता है कि युंडुओ का लक्ष्य उपभोक्ताओं को अच्छी मात्रा में सिक्के बचाना है। बेशक, यदि आप थोड़ा खर्च करने के मूड में हैं तो आप शानदार संस्करण खरीद सकते हैं, लेकिन तथ्य यह है - युंडुओ की कीमत ग्राहकों को उसके प्रतिस्पर्धियों से दूर ले जाने के लिए है।
क्या आपने कभी ड्रोन और कारों के एक साथ मिलने के बारे में सोचा है? खैर, बाओजुन ने किया। वे लिंग्सी स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम से लैस युंडुओ का एक संस्करण पेश करने के लिए तैयार हैं, जो कि ड्रोन मुगल, डीजेआई के साथ एक संयुक्त उद्यम है। चाहे वह आकर्षक कीमत हो या उपकरण स्तर, ब्रांड ने दावा किया कि बाओजुन युंडुओ के ऑर्डर उसकी पहली रात में 5,000 यूनिट से अधिक हो गए। बहुत जर्जर नहीं है, है ना?
युंडुओ के आयाम अच्छे लगते हैं, जो अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम है। इसकी लंबाई 4,295 मिमी मिनट है, जो कि BYD डॉल्फिन से थोड़ी अधिक है। लेकिन हे, थोड़ी अतिरिक्त जगह से कभी किसी को नुकसान नहीं होता। लौकिक हुड के नीचे, बाओजुन युंडुओ 100 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 200 एनएम के टॉर्क के साथ एक मोटर छुपाता है। लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी के साथ, कार आपके द्वारा चुने गए संस्करण के आधार पर 360 किमी और 460 किमी की रेंज का वादा करती है।
आइए थोड़ा ज़ूम आउट करें और बाओजुन युंडुओ के पीछे के दिमागों पर एक नज़र डालें। SAIC-GM-Wuling, मास्टरमाइंड कंसोर्टियम, SAIC, जनरल मोटर्स और लिउझोउ Wuling मोटर्स की ताकत को एक साथ लाता है। उनका मुख्यालय चीन के सुंदर दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र लिउझोउ, गुआंग्शी ज़ुआंग में स्थित है।
यह संयुक्त उद्यम चीन में ग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल (जीएसईवी) क्षेत्र में काफी सफलतापूर्वक काम कर रहा है। उन्होंने मिनी ईवी और कीवी ईवी जैसे कुछ प्रभावशाली दावेदारों को रिंग में उतारा है। उन्होंने खुद को केवल ईवी तक ही सीमित नहीं रखा है, उन्होंने ईंधन से चलने वाली एसयूवी और वैन में भी कदम रखा है। यह पता चला है कि SAIC-GM-Wuling की मिनी EV अपने सेगमेंट में शीर्ष विक्रेताओं में से एक है। इसके अलावा, मई के आनंदमय महीने में, बाओजुन ने एक और मिनी ईवी, येप, के साथ बाजार की शोभा बढ़ाई, जिसकी कीमत लगभग RMB RMB 89,800 (€14,500) है।
बाओजुन युंडुओ लहरें बना रहा है और लोगों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित कर रहा है, कुछ भारी प्रतिस्पर्धा पर अपनी नजरें गड़ाए हुए है। और जबकि इस वंचित वर्ग का भविष्य अनिश्चित है, एक बात निश्चित है - चीनी ईवी बाजार अभी बड़ा हो गया है। जबकि बाकी दुनिया में लोग कुछ विकल्पों के साथ फंसे हुए हैं, चीनी ग्राहक विकल्पों से अभिभूत हैं।
