Yerel basında yer alan bir rapora göre, Çinli akıllı telefon üreticisi Xiaomi'nin iki elektrikli araç (EV) üzerinde çalıştığı ve ilk modelin Tesla'nın Model 3sedan'ıyla rekabet etmeyi hedeflediği bildiriliyor. Kod adı Modena olan ilk modelin Tesla'dan daha büyük ve daha güçlü olduğu ve XPeng'in P7 modeliyle aynı fiyatta olacağı söyleniyor.
Firmanın aracın iki farklı versiyonunu değerlendirdiği söyleniyor; birinin başlangıç fiyatı 260.000 RMB ile 300.000 RMB (38.000 ila 43.600 $) arasında, diğeri ise 350.000 RMB (51.600 $) başlangıç fiyatıyla.
Daha uygun fiyatlı modelin standart 400V BYD lityum demir fosfat pil paketiyle çalıştırılması ve halka satılması bekleniyor. Ayrıca Alman Continental şirketi ile ortaklaşa geliştirilen çok sayıda sensör de bulunacak; kameralar ve 2021 Li Auto Li ONE'ın kullandığına benzer beş mmWave radarı da dahil.
Daha yüksek fiyatlı model, yüksek voltajlı 800V mimari üzerine inşa edilecek ve yalnızca 15 dakikada %0'dan %80'e şarj edilebilen CATL'nin Qilin Pilini kullanacak. Nvidia'nın Orin X işlemcisinin yanı sıra LiDAR ve Xiaomi tarafından geliştirilen algoritmalarla donatılacak.
Her iki versiyonun da akıllı kokpiti, bu yılın sonlarında Jidu ROBO-01'de ilk kez kullanılacak olan Qualcomm 8295 işlemcilerle güçlendirilecek.
Xiaomi'nin "Le mans" kod adlı ikinci üretim aracının 2025 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor ve şirket içi kontrol yazılımına sahip üç motora sahip olacak. İlkiyle aynı platform üzerine inşa edilecek.
Mart 2021'de Xiaomi, ilk 10 milyar RMB (1,5 milyar $) yatırımla ve önümüzdeki on yılda 10 milyar $'lık ek bir yatırımla otomotiv endüstrisine gireceğini duyurdu.
Şirket, Kasım 2021'de Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi Yönetim Komitesi ile Yizhuang'da yıllık 300.000 ünite kapasiteli bir tesisin yanı sıra otomotiv endüstrisi ve satış ve Ar-Ge merkezi için bir genel merkez inşa etmek üzere bir sözleşme imzaladı.
Tesisin inşaatı, her biri yıllık 150.000 araç kapasiteli iki aşamada ilerleyecek ve seri üretime 2024 yılında başlanması planlanıyor.
