2024년 3분기 판매 결과는 미국 전기차 시장의 매혹적인 역동성을 드러낸다. 미국인들이 전 분기보다 더 많은 전기차를 구매했음에도 불구하고 전기차의 전체 시장 점유율은 7.4%에서 7%로 감소했습니다. 하이브리드 차량이 점점 더 중요한 역할을 하면서 전기 자동차 판매 환경에 약간의 변화가 있었습니다.
2024년 3분기까지 EV는 346,000대 이상 판매되어 2023년 대비 5% 증가했으며, 전체 신차 판매에서 EV가 차지하는 비중은 지난해 7.8%에서 8.9%로 증가했습니다. 이러한 성장의 대부분은 EV의 경제성 증가에 기인할 수 있으며, 3분기 인센티브 전 평균 가격은 전국 평균보다 16% 높은 56,350달러를 조금 넘었습니다.
진짜 놀라움은 인기가 치솟으며 미국 전체 경량 차량 시장의 10.8%를 점유한 레글라 하이브리드에서 나왔습니다. 이는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 전동화 차량의 비중이 전반적으로 높아지는 데 기여했다.
Tesla는 여전히 시장 점유율의 거의 절반(48.8%)을 차지하는 확실한 EV 왕입니다. 제너럴모터스(GM), 현대차, 포드가 크게 뒤처지고 있지만 실제로 포드는 강력한 반등 조짐을 보이고 있다. 자동차 제조사는 11월 판매량이 전년 대비 21% 증가한 11,000대를 기록하며 기록적인 기록을 세웠습니다.
또 다른 추세는 미국 시장에서 북미산 EV의 지배력이 커지고 있다는 점이다. 보고서에 따르면 3분기에 미국에서 판매된 모든 EV의 78.9%가 북미에서 제조되었습니다. 이는 인플레이션 감소법의 기준이 개정되어 더 많은 EV가 7,500달러의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있기 때문일 수 있습니다.
새로운 정치적 환경과 경제성 및 충전 인프라에 대한 지속적인 우려로 인해 EV 시장의 성장이 뜨거운 주제가 되었습니다. 연말 데이터는 시장의 탄력성과 정책 변화 및 소비자 선호도의 장기적인 영향에 대한 더 나은 통찰력을 제공할 것입니다.
